• 重量：(kg)
• 行程：——(mm)
• 電源：(V)
• 材積：**(mm)
• 產品用途：
• 產品規(guī)格：
• 外形尺寸：**(mm)

輪軸實物疲勞試驗機

　　輪軸實物試驗臺

　　輪軸實物試驗臺測試輪軸實物性能的專用力學檢測設備。

　　試驗臺其他部分如控制系統、液壓系統、潤滑系統、冷卻系統、高速送風系統、監(jiān)控系統、測試系統及數據處理系統等是統一的系統，統一由控制室進行控制。

　　車軸疲勞試驗臺 該試驗臺為懸臂式旋轉彎曲疲勞試驗臺，可對各種實物軸進行旋轉彎曲疲勞試驗。試驗載荷由伺服液壓系統施加，可施加恒定載荷，也可施加交變載荷。

　　制動試驗臺該試驗臺可對車輪、制動盤進行緊急、常用和坡道制動模擬試驗，從而可對車輪、制動盤在制動熱負荷作用下的熱疲勞及熱損傷進行試驗研究，對閘瓦及閘片的制動摩擦性能進行試驗研究，對機車車輛的緊急制動距離進行測試。緊急制動下機車車輛的慣性由慣性輪模擬。

　　輪對試驗臺 該試驗臺可對單個輪對進行各種性能試驗，如輪軌關系研究、輪對靜強度試驗、軸承跑合及制動性能試驗等。被試輪對由兩個軌道輪帶動轉動，軌道輪由直流電機驅動。被試輪對的垂向載荷可由伺服液壓系統施加，也可由砝碼施加。

　　可實時測試并處理試驗臺的試驗轉速、閘瓦壓力、制動功率、各種載荷、軸承溫度等數據，實時顯示和打印出各項所需的數據。監(jiān)控系統由工業(yè)監(jiān)視器對試驗臺的工作狀態(tài)進行監(jiān)視。

　　實物輪軸疲勞試驗臺用于車輪、車軸的疲勞試驗，試驗臺結構可以參考圖進行設計，也可采用其他試驗方式進行設計。

　　試驗臺整體要求

　　☆試驗臺科研能力：除能夠開展相關標準規(guī)定的車輪、車軸的疲勞性能試驗外，還能夠開展車輪、車軸疲勞等方面的研究，投標方應說明能進行的研究內容。☆單件試驗成本：單件試驗成本是評標指標之一，投標方需按照載荷200 kN·m、循環(huán)107次、單件試驗引起的易耗件的損耗率計算并提供單件試驗所需成本。☆試驗方式：旋轉彎曲試驗

　　☆試驗頻率：試驗頻率不低于50Hz.

　　☆強度要求：在買方提供的載荷條件下，試驗臺機械系統具備足夠強度、剛度和無限壽命疲勞強度?！羁刂品绞剑和ㄟ^計算機閉環(huán)實時控制系統控制試驗臺運行，并顯示試驗臺運行狀態(tài)的完整信息?！顧C械結構動態(tài)響應：在工作頻率下（轉速下），試驗設備的動態(tài)響應不能對試驗設備造成損害并且不能影響試驗測量數據的準確性。☆停機功能：具備自動停機和緊急停機功能，停機后加載系統能夠自動卸載?！畎踩雷o要求：設計完備的安全防護結構、裝備和措施，用于保護試驗人員和試驗設備，工業(yè)防護等級滿足IP56。