概述:
※ 前驅(qū)變速器疲勞耐久試驗(yàn),Y型傳動結(jié)構(gòu);
※ 高速低慣量電機(jī),發(fā)動機(jī)特性模擬;
※ 慣量電模擬;
※ 兩輪差速控制,控制達(dá)±1rpm;
※ 能量回收裝置構(gòu)成電封閉系統(tǒng),能量回收率不低于80%;
※ 氣動自動換擋機(jī)械手,操縱柔和;
※ 交流動態(tài)測功機(jī),數(shù)字化控制,具有四象限的功率吸收和發(fā)電功能;
※ 方便、友好的圖形化軟件界面,客戶個性化定制;
典型應(yīng)用:
※ 前驅(qū)手動變速器疲勞壽命試驗(yàn);
※ 電動車變速器疲勞壽命試驗(yàn);
※ 自動變速器試驗(yàn)(CVT/DCT/AMT)標(biāo)定試驗(yàn);




