電子路考系統(tǒng)的基本原理
電子路考系統(tǒng)的基本原理是：監(jiān)測(cè)程序的主體在總體控制模塊內(nèi)的一個(gè)循環(huán)中進(jìn)行，每循環(huán)，汽車行駛信息由汽車信號(hào)采集系統(tǒng)和采樣模塊提供，路況信息處理模塊根據(jù)路況信息判斷出汽車處于哪一條路段，根據(jù)所處的路段，調(diào)用相應(yīng)的檢測(cè)錯(cuò)誤模塊，檢測(cè)錯(cuò)誤模塊根據(jù)汽車行駛信息判斷出駕駛員的操作是否違規(guī)。
電子路考系統(tǒng)的影響及意義
電子路考系統(tǒng)對(duì)于減少考試過程中的人為因素、提高道路考試評(píng)判的準(zhǔn)確性、客觀性和公正性，以及從根本上杜絕交通安全隱患的產(chǎn)生等方面都起到積極的推動(dòng)作用。該系統(tǒng)能有效實(shí)現(xiàn)考試過程的自動(dòng)評(píng)判和智能管理，因此該系統(tǒng)的推廣應(yīng)用能極大地節(jié)約人力物力，將對(duì)交通管理部門充分發(fā)揮其應(yīng)有的社會(huì)職能作用產(chǎn)生積極的影響。
