是按照國家新標準GB3847-1999《壓燃式發(fā)動機和裝用壓燃式發(fā)動機車輛排氣可見污染物限值及測量方法》而設計的分流式不透光煙度計,同時也符合ISO1164(DYAFT4/10/92)《往復環(huán)壓燃式發(fā)動機-用于測量排氣的不透光度和光吸收系數(shù)的儀器》和PTB EO18-09《壓燃式發(fā)動機煙度值測量儀》的要求,本產(chǎn)品是現(xiàn)在國內(nèi)濾紙式煙度計的換代產(chǎn)品,可用來測量柴油車和柴油發(fā)動機的排氣煙度,可對排出可見污物進行動態(tài)。連續(xù)的采樣測試,直接得到測量結(jié)果,可保持16組加速測量數(shù)據(jù)。本儀器配有漢字微打,可打印測試數(shù)據(jù)和加速圖形、曲線、并配有RS-232串行通訊接口,方便與計算機連網(wǎng)。 1、測量范圍:不透光度N:0-100%,光吸收系數(shù)K:0-16m-1 2、分辨率:±0.1%≤0.1% ≤±2%(FS) 3、穩(wěn)定度:±2%/h WYJ-C型微機多功能油耗儀 用于發(fā)動機臺架的定容積、定重量、定時間油耗測試,機動車道路的等速油耗、加速油耗及百公里油耗測試,并檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速,可同時安裝兩路油耗傳感器。配有串行輸出接口和微機聯(lián)網(wǎng)。 DCS-B型單滑板側(cè)滑實驗臺 是理想的汽車前輪定位的動態(tài)檢驗設備,主要用于汽車前輪(轉(zhuǎn)向輪)定位的綜合檢驗,當汽車低速駛過實驗臺時,通過測定車輪作用在側(cè)滑實驗臺上的位移量判斷前輪定位是否正確,側(cè)滑量為汽車每公里的偏跑距離。



