CROMA大行程
采用?？怂箍禐?/span>Croma打造的IDC-Ⅰ控制系統(tǒng)，21項(xiàng)誤差空間修正技術(shù)和自動(dòng)調(diào)偕功能，了機(jī)器的動(dòng)態(tài)性.軟件為業(yè)界標(biāo)桿的PC-DMIS BASIC (/PC-DMIS PREMIUM)，大，易學(xué)
主要特征:
橫梁與Z軸采用表面陽化航空鋁合金，溫度一致性；并降低了運(yùn)動(dòng)部件的質(zhì)量，減少測(cè)量機(jī)在運(yùn)行時(shí)的慣性
三軸導(dǎo)軌均采用高自潔式空氣軸承，運(yùn)動(dòng)更平穩(wěn)，導(dǎo)軌受磨損
三軸均采用獲得的TA高光柵尺
各運(yùn)動(dòng)軸均采用直流伺服驅(qū)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)和準(zhǔn)確
X向采用精密三角梁技術(shù)，相比矩形梁和橫梁，重心更低，質(zhì)量剛性比，運(yùn)動(dòng)更加
軟件為業(yè)界標(biāo)桿的PC-DMIS BASIC (/PC-DMIS PREMIUM)，大，易學(xué)
采用?？怂箍禐镃roma打造的IDC-Ⅰ控制系統(tǒng)，從而了機(jī)器的動(dòng)態(tài)性能和測(cè)量
合人機(jī)工程學(xué)的設(shè)計(jì)
規(guī)格型號(hào)與技術(shù)指標(biāo):
| 行程(mm) | 外形尺寸(mm) | 機(jī)臺(tái)重量（kg） | 承重（kg） | Maximum Permissible Error | Dynamics | ||||||
X | Y | Z | X | Y | Z | MPEE | MPEP | 3D v (mm/s) | 3D a (mm/s2) | |||
10128 | 1000 | 1200 | 800 | 1600 | 2177 | 2837 | 1785 | 1300 | 3.2+L/300 | 3.5 | 520 | 1470 |
10158 | 1000 | 1500 | 800 | 1600 | 2477 | 2837 | 2090 | 1500 | ||||
10218 | 1000 | 2100 | 800 | 1600 | 3077 | 2837 | 2625 | 1800 | ||||
121510 | 1200 | 1500 | 1000 | 1839 | 2896 | 3407 | 3750 | 1800 | 3.5+L/300 | 4 | 400 | 1000 |
122210 | 1200 | 2200 | 1000 | 1839 | 3596 | 3407 | 5696 | 2250 | ||||
123010 | 1200 | 3000 | 1000 | 1839 | 4396 | 3407 | 7637 | 2250 | ||||
152210 | 1500 | 2200 | 1000 | 2139 | 3596 | 3407 | 6730 | 2250 | 4+L/300 | 4.5 | ||
153010 | 1500 | 3000 | 1000 | 2139 | 4396 | 3437 | 9046 | 2250 | ||||
152212 | 1500 | 2200 | 1200 | 2139 | 3596 | 3837 |
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| 4.5+L/300 | 5 | ||
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業(yè)務(wù)部客服 ；
聯(lián)系人：楊 先生
電話：
E-mail:
技術(shù)部：
