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據(jù)我國(guó)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)（下稱“中汽協(xié)”）公布的半年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，上半年，乘用車(chē)自主品牌共銷(xiāo)售315.61萬(wàn)輛，同比下降0.82%；占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的44.39%，占有率水泥回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)廠家較上年同期下降2.96個(gè)百分點(diǎn)。而在隨后的7月份，自主品牌的市場(chǎng)占有率更跌至36.13%，創(chuàng)下了近年來(lái)的紀(jì)錄。自2009年以來(lái)，乘用車(chē)自主品牌市場(chǎng)份額基本一直保持在40%以上。
　　此外，據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)的上半年國(guó)內(nèi)車(chē)企銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，上半年批發(fā)銷(xiāo)量前20名的企業(yè)中，有13家企業(yè)未完成50%的銷(xiāo)量目標(biāo)，其中部分自主品牌機(jī)械企業(yè)的半年銷(xiāo)量完成比例甚至低于40%以下。
　　與低迷銷(xiāo)量相對(duì)應(yīng)的，是對(duì)自主品牌的關(guān)注度和購(gòu)買(mǎi)意向的大幅下滑。據(jù)J.D.Power亞太公司此前發(fā)布的《2011年我國(guó)新車(chē)購(gòu)買(mǎi)意向研究》，由于對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的擔(dān)心以及親友不推薦等原因，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于國(guó)產(chǎn)品牌車(chē)型的購(gòu)買(mǎi)意向率從2009年的26%下降到了2011年的20%，降幅紅星6個(gè)百分點(diǎn)。而機(jī)械之家網(wǎng)站的一個(gè)調(diào)查亦顯示，從今年初開(kāi)始自主品牌關(guān)注度比例下滑趨勢(shì)明顯，從今年末的25%下滑至2011年7月的21%，降至兩年內(nèi)點(diǎn)
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