隧道照明不同于普通的道路照明，有其明顯的特殊性，其對平安的思考在照明系統(tǒng)上表現(xiàn)尤為重要。
　　　在設(shè)計隧道照明計劃時，要思索到人的明順應和暗順應要素，注重過渡段和過渡段的照明設(shè)計。為了滿足駕駛?cè)藛T眼睛順應性請求，在隧道入口需作一段明暗過渡照明，以保證一定的視力請求。隧道出口處因順應時間很短，普通在1s以內(nèi)，故可不作其它處置。
　　　隧道是一段封鎖的空間，自然光無法映照其中，為了保證行駛的連接性及行車人的生命平安，即使是白晝其內(nèi)部全程也需求人工照明，隧道照明是隧道建立中不可或缺的一局部。
　　　隧道應用新型光源的節(jié)能研討遭到了業(yè)界關(guān)注，其中LED隧道燈的節(jié)能研討曾經(jīng)有嚴重停頓。由于依據(jù)明視覺與中間視覺理論、顯色性與照度關(guān)系等科研成果，LED應用于隧道照明具有先天優(yōu)勢，所以在國內(nèi)曾經(jīng)有多項重要隧道照明工程運用了LED隧道燈。LED隧道燈具在隧道照明工程中的應用曾經(jīng)獲得打破性停頓，但是依然存在問題，例如沒有特地針對以LED為光源的隧道燈具的設(shè)計與施工標準、產(chǎn)品性能良莠不齊等。歐洲有60%的隧道都在意大利境內(nèi)，本即是意大利羅馬的一條隧道的實踐的應用。
　　　汽車尾氣、噪聲、振動、純凈空氣，腐蝕氣體、水分等惡劣環(huán)境構(gòu)成隧道照明的特殊性。為了能給交往車輛和行人提供一個平安溫馨的照明環(huán)境，下面經(jīng)過剖析來論述隧道照明的設(shè)計思緒和辦法。