1、機械行業(yè)
機械（含部件）工業(yè)一直是機械的用戶行業(yè)?！笆晃濉逼陂g機械產(chǎn)銷年均增速過20%。2010年生產(chǎn)與銷售機械紅星1826.47萬輛和1806.19萬輛，分別比上年32.44%和32.37%?！笆濉逼陂g，由于受到能源、環(huán)境和交通等因素的制約和高基數(shù)減速效應的影響，機械產(chǎn)銷增速會比“十一五”期間有所放緩。然而，從我國人均機械保有量（2010年我國千人機械保有量為48輛，世界平均水平為140輛）和人均粉煤灰磨GDP的增河南顎破長情況來看，我國機械市場是二、三線市場和農(nóng)村市場仍有較大的發(fā)展空間。
據(jù)悉，機械工業(yè)“十二五”中，規(guī)劃2015年機械選礦設備廠家年產(chǎn)量為2500萬輛，機械工業(yè)協(xié)會負責人董揚預測為3000萬輛，各主流機械企業(yè)2015年產(chǎn)能規(guī)劃之和更過3000萬輛，這無疑為機械提供了一個很大的市場。因此，2011年是刺激機械消費政策退市初期（小排量乘用車購置稅優(yōu)惠已于年初取消），加上某些大城市限制小客車數(shù)量，勢對百姓的購車心理產(chǎn)生影響。預估今年的機械市場將會有所降溫，但產(chǎn)銷保持不低于10%的增速還是有可能的。紅星魯麗
機械（含部件）工業(yè)一直是機械的用戶行業(yè)?！笆晃濉逼陂g機械產(chǎn)銷年均增速過20%。2010年生產(chǎn)與銷售機械紅星1826.47萬輛和1806.19萬輛，分別比上年32.44%和32.37%?！笆濉逼陂g，由于受到能源、環(huán)境和交通等因素的制約和高基數(shù)減速效應的影響，機械產(chǎn)銷增速會比“十一五”期間有所放緩。然而，從我國人均機械保有量（2010年我國千人機械保有量為48輛，世界平均水平為140輛）和人均粉煤灰磨GDP的增河南顎破長情況來看，我國機械市場是二、三線市場和農(nóng)村市場仍有較大的發(fā)展空間。
據(jù)悉，機械工業(yè)“十二五”中，規(guī)劃2015年機械選礦設備廠家年產(chǎn)量為2500萬輛，機械工業(yè)協(xié)會負責人董揚預測為3000萬輛，各主流機械企業(yè)2015年產(chǎn)能規(guī)劃之和更過3000萬輛，這無疑為機械提供了一個很大的市場。因此，2011年是刺激機械消費政策退市初期（小排量乘用車購置稅優(yōu)惠已于年初取消），加上某些大城市限制小客車數(shù)量，勢對百姓的購車心理產(chǎn)生影響。預估今年的機械市場將會有所降溫，但產(chǎn)銷保持不低于10%的增速還是有可能的。紅星魯麗
