CNG汽車改裝管路氣密性檢測裝置實際為氣體增壓裝置，該裝置是從國外引進的氣動試壓裝置的工作原理，結(jié)合我國的實際情況研制而成的一種新型試壓裝置。
　　
　　一、特點
　　它是使用壓縮空氣為動力源，以氣體增壓泵為壓力源，輸出氣體壓力與驅(qū)動氣源壓成比例。通過對驅(qū)動氣源壓力的調(diào)整，便能得到相應(yīng)的增壓后的氣體壓力，當(dāng)驅(qū)動氣源壓力與增壓后的氣體壓力平衡時，增壓泵使停止沖壓，輸出氣體壓力也就穩(wěn)定在預(yù)調(diào)的壓力上。因而具有爆，輸出壓力可調(diào)節(jié)器，體積小，重量輕，操作簡單，性能，適用范圍廣等特點，它適用于閥門，管路，連接件，壓力容器等受壓設(shè)備的試壓檢驗，同時也適合科研，檢驗部門檢測工具。
　　
　　二、用途
　　用于CNG改裝汽車管路，閥門，連接件的氣密性檢驗及耐壓檢驗。
　　
　　三、型號意義
　　GBS40FL
　　GBS---CNG改裝汽車管路氣密性試驗裝置代號
　　40----表示該裝置所使用的氣體增壓泵的增壓比為40：1
　　FL----表示試驗介質(zhì)為空氣或氮氣
　　
　　注意事項：高壓截止閥為錐形針閥，關(guān)閉力不能大于18NM.在升壓過程，截止閥如有滲漏，正確的操作應(yīng)是卸壓后再重新關(guān)閉。避免用力過大而損壞閥芯，縮短該閥使用壽命。
　　
　　本系統(tǒng)特點：
　　無縮，氣體不受污染，不需配電設(shè)備，控制機構(gòu)簡單，所動控制噪音小，設(shè)備尺寸小，安裝費用低。
　　
　　注意事項：
　　本氣體增壓系統(tǒng)之元件引進國外技術(shù)自主研發(fā)的產(chǎn)品---氣體增壓泵，該泵具有輸出壓力高，易于調(diào)節(jié)、自動保壓，性價比商等特點，因而得到了廣泛應(yīng)用。調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)閥從而調(diào)節(jié)輸入壓力，輸出氣體即可得到相應(yīng)無級調(diào)節(jié)。
　　
　　保修規(guī)定：
　　本品牌產(chǎn)品自發(fā)貨之日起一年內(nèi)對于由于材料和制造問題而引起的原始缺陷實行保修。盤根，密封件以及因保養(yǎng)不當(dāng)，所用液體不適用，空氣，液體介質(zhì)中含有雜質(zhì)，所用壓力過了所規(guī)定的范圍而引起的任何件失效，均不在保修范圍內(nèi)?？蛻艨梢詫⒄J為具有原始缺陷的產(chǎn)品還給工廠進行維修或更改，對經(jīng)工廠檢查后證實使用問題是由原始缺陷引起的退件，將給予更換或維修，保修期內(nèi)的退件原因或其他相關(guān)數(shù)據(jù)須保修申請文件中列出，以便于及時將退件或更換件退回客戶；
　　在沒有預(yù)先授權(quán)的情況下，就將單元拆開，誤用或進行改造，重裝不當(dāng)或使用的配件非原廠所制造的，同樣將導(dǎo)致保修失效。
　　
　　產(chǎn)品進行任何改造，無論是已經(jīng)發(fā)生或是已經(jīng)發(fā)生的，都將導(dǎo)致產(chǎn)品的保修失效，對于已經(jīng)改造的產(chǎn)品，本公司不承擔(dān)任何責(zé)任和義務(wù)。因改造及使用改造過的本產(chǎn)品而導(dǎo)致的人身傷害，本公司不接收其提出的任何索賠或要求。
　　產(chǎn)品承擔(dān)的義務(wù)限于更換。任何因自然因素或認為因素導(dǎo)致的損失，以因連接需要或使用過程中所產(chǎn)生的費用，本公司不予承擔(dān)。
　　上述保修期規(guī)定適用于銷售及目的下有關(guān)產(chǎn)品的適用方面的保修規(guī)定，除上述明確列明以外，此規(guī)定不包括或陷含其它任何保修方面的。
　　
　　配置明細：

其他說明

序號	名稱及型號	型號	備注
1	二聯(lián)件	UFRL04	接口 G1/2
2	手拉閥		兩位三通
3	氣體增壓泵	40AL	增壓比    40 ： 1
4	壓力表		0-1.6MPa
5	壓力表		0-60MPa
6	高壓針閥	SCV70	工作壓力 45MPa
7	機箱		藍色噴塑

五、技術(shù)參數(shù)及特點
技術(shù)參數(shù)

系統(tǒng)額定壓力	32MPa
噪音	<75dB
相對濕度	不高于 90%
環(huán)境空氣壓力	0.1MPa