GFM83智能渦街流量計是根據(jù)卡門渦街原理來測量流量的一種應力式渦街流量計，信噪比大，靈敏度高，振。信號電路采用單片機技術進行數(shù)據(jù)處理，將CPU單元、儲存單元、顯示單元、通訊單元和其他功能模塊封裝在放大電路內(nèi)，具有RS485通訊功能，有著穩(wěn)定的點和，口徑從DN25～DN300，廣泛應用于測量過熱蒸汽，飽和蒸汽，壓縮空氣和一般氣體及液體的體積流量和質(zhì)量。
技術優(yōu)勢
采用數(shù)控設備加工傳感器的表體和旋渦發(fā)生體等，加工，從而使部件（是旋渦發(fā)生體）的通用，從而真正做到不會因部件的更換而影響傳感器的重復性和；能產(chǎn)生強大而穩(wěn)定的渦街信號；
散熱器結構采用橫放型結構，比采用豎放型散熱器結構的流量計，更少的將熱量傳遞到放大部分，而且散熱面積大，散熱更快，使傳感器的性更高，壽命更長；
通過長時間對渦街流量計進行的大量波形分析和頻譜分析，設計出了的探頭形狀、壁厚，高度、探頭桿直徑及與之相配套的壓電晶體，采用的數(shù)控車床進行加工，加工的同軸度和光潔度等，配合的工藝處理，從而克服渦街流量計存在的固有自振蕩頻率對信號的影響這個通病。
技術優(yōu)勢
采用數(shù)控設備加工傳感器的表體和旋渦發(fā)生體等，加工，從而使部件（是旋渦發(fā)生體）的通用，從而真正做到不會因部件的更換而影響傳感器的重復性和；能產(chǎn)生強大而穩(wěn)定的渦街信號；
散熱器結構采用橫放型結構，比采用豎放型散熱器結構的流量計，更少的將熱量傳遞到放大部分，而且散熱面積大，散熱更快，使傳感器的性更高，壽命更長；
通過長時間對渦街流量計進行的大量波形分析和頻譜分析，設計出了的探頭形狀、壁厚，高度、探頭桿直徑及與之相配套的壓電晶體，采用的數(shù)控車床進行加工，加工的同軸度和光潔度等，配合的工藝處理，從而克服渦街流量計存在的固有自振蕩頻率對信號的影響這個通病。
