PGH系列船用配電板適用于三相AC720V（50HZ／60H）以下，DC220V以下的船舶交直流系統(tǒng)，用來(lái)控制、、保護(hù)發(fā)電機(jī)及電能分配。
　　船用配電板因船而異，可根據(jù)客戶(hù)提供技術(shù)要求，進(jìn)行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)。為滿(mǎn)足客戶(hù)的不同需求，配電板有手動(dòng)、半自動(dòng)、全自動(dòng)三種電站管理模式。
　　產(chǎn)品可申報(bào)并取得CCS、ABS、GL、BV、KR、RINA、DNV等船級(jí)社的船用產(chǎn)品檢驗(yàn)證書(shū)。
　　
　　自動(dòng)電站管理系統(tǒng)：
　　1.失電時(shí)，能在40秒內(nèi)自動(dòng)起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)并自動(dòng)合閘供電。
　　2.柴油發(fā)電機(jī)供電時(shí)，如負(fù)荷過(guò)單機(jī)容量的90％，則自動(dòng)起動(dòng)備用柴油發(fā)電機(jī)組，并自動(dòng)合閘和調(diào)頻調(diào)載實(shí)現(xiàn)雙機(jī)并聯(lián)運(yùn)行供電。
　　3.負(fù)荷過(guò)電站總?cè)萘康?5％時(shí)，經(jīng)1分鐘（時(shí)間可調(diào)）后對(duì)非重要負(fù)載進(jìn)行自動(dòng)卸載。
　　4.柴油發(fā)電機(jī)雙機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，如負(fù)荷小于電站容量的40％，則后并聯(lián)上去的機(jī)組作自動(dòng)負(fù)載轉(zhuǎn)移并自動(dòng)解列，脫離。
　　
　　5.重載詢(xún)問(wèn)功能。大容量負(fù)載起動(dòng)前需進(jìn)行重載詢(xún)問(wèn)，由自動(dòng)電站進(jìn)行計(jì)算，若電站容量允許起動(dòng)，則發(fā)出起動(dòng)指令；如電站容量偏小且為單機(jī)運(yùn)行，則自動(dòng)起動(dòng)備用柴油發(fā)電機(jī)組。大容量負(fù)載只有在自動(dòng)電站發(fā)出允許起動(dòng)指令后才能完成起動(dòng)，以不會(huì)因突然起動(dòng)大功率電機(jī)而引起過(guò)載跳閘。
　　6.自動(dòng)電站具有自檢功能。
　　7.自動(dòng)電站具有AUTO-O規(guī)范所規(guī)定的延伸報(bào)警功能。
　　8.重要負(fù)載的順序起動(dòng)。
　　9.自動(dòng)電站具有標(biāo)準(zhǔn)的RS485或RS232對(duì)外通訊控制接口。
　　電站管理模塊采用SELCO、SIGMA等品牌實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載，為配電板的連續(xù)性運(yùn)行提供保障。