青島麥科三維(Metro-3D)測(cè)控技術(shù)有限公司,憑借多年測(cè)量領(lǐng)域豐富的制造經(jīng)驗(yàn),以及堅(jiān)實(shí)的坐標(biāo)計(jì)量的應(yīng)用技術(shù)基礎(chǔ),博采眾長(zhǎng),在充分吸取國內(nèi)外技術(shù)的基礎(chǔ)上,配置以國際的數(shù)控系統(tǒng)和大的測(cè)量軟件,成功推出了品質(zhì)更高、性價(jià)比優(yōu)、青睞的系列坐標(biāo)測(cè)量機(jī),以滿足廣大制造業(yè)客戶對(duì)質(zhì)量和生產(chǎn)過程控制的不斷要求。
品質(zhì)源于。眾多在測(cè)量機(jī)領(lǐng)域具有和卓越技術(shù)的人士和匯集公司,致力與各型坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的研發(fā)和制造,產(chǎn)品品質(zhì),拓展產(chǎn)品性能方面而盡心盡力。
“造大家都喜歡的測(cè)量機(jī)”,是公司追求和發(fā)展的目標(biāo),以此為已任,Metro-3D公司努力為中國客戶提供的售前、售中、售后服務(wù)及應(yīng)用技術(shù)支持。
“始于您的需求,止于您的滿意”,以客戶為本,公司將以更更更完善快捷的服務(wù)為己任,為國內(nèi)外的客戶提供更滿意的測(cè)量解決方案。
憑借同行的的軟件功能、高CNC控制技術(shù)及業(yè)界良好的信譽(yù),Metro_3D公司已成為了測(cè)量機(jī)世界一道新的風(fēng)景?! ?
NF系列三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)是Metro-3D公司新一代移動(dòng)橋式測(cè)量機(jī)。公司博采眾長(zhǎng),充分吸取當(dāng)今世界坐標(biāo)測(cè)量機(jī)技術(shù)而新推出,配置以國際的數(shù)控系統(tǒng)和測(cè)量軟件,具有高的性價(jià)比,青睞。
固定花崗石工作臺(tái),承載力強(qiáng),開闊性好,裝夾工件及測(cè)量觀察方便
三軸導(dǎo)軌均采用優(yōu)質(zhì)“泰山青”花崗巖,因而三軸具有相同的溫度特性,良好的溫度穩(wěn)定性和實(shí)效變形能力,剛性及動(dòng)態(tài)幾何誤差變形量小,的穩(wěn)定性
X軸采用整體燕尾式導(dǎo)軌,消除了運(yùn)動(dòng)扭擺,了測(cè)量其穩(wěn)定性
Z軸采用氣動(dòng)平衡,并具有自保護(hù)裝置,了Z向的運(yùn)動(dòng)特性
的柔性同步齒型帶傳動(dòng),機(jī)器的定位性及平穩(wěn),使測(cè)量機(jī)運(yùn)行無噪音,壽命長(zhǎng)
高高氣膜剛性的自清潔式預(yù)載荷氣浮軸承,導(dǎo)軌永無磨損,運(yùn)動(dòng)更平穩(wěn)
三軸均采用大功率驅(qū)動(dòng)器、電機(jī)及新型雙級(jí)帶減速器,傳動(dòng)準(zhǔn)確,。
氣動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制系統(tǒng)均采用世界產(chǎn)品。
NF-H系列三坐標(biāo)測(cè)量機(jī),集多年測(cè)量機(jī)研發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),采用封閉框架結(jié)構(gòu),由固定龍門和工作臺(tái)組成。其牢固的機(jī)械結(jié)構(gòu)了系統(tǒng)具備的剛性、的穩(wěn)定性和小的振動(dòng),了整個(gè)測(cè)量空間高的測(cè)量。可滿足精密部件檢測(cè)與高曲面掃描、計(jì)量室以及標(biāo)準(zhǔn)檢具的檢定。
NF-H系列數(shù)控高三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)采用全花崗巖結(jié)構(gòu)、有限元分析, 從而使測(cè)量機(jī)整體保持了高穩(wěn)定性與高性。三軸導(dǎo)軌均采用優(yōu)質(zhì)花崗巖,使三軸具有相同的溫度特性,因而具有良好的溫度穩(wěn)定性、實(shí)效變形能力,鋼性好、動(dòng)態(tài)幾何誤差變形小。
全花崗巖橫梁、基座、立柱工作臺(tái)、Z軸形成整機(jī)全封閉框架結(jié)構(gòu),具有高穩(wěn)定性、不易變形、熱穩(wěn)定性高等特點(diǎn)。X軸采用高雙燕尾導(dǎo)軌、三軸均為中心驅(qū)動(dòng)、高分辨率光柵尺中心安裝使各軸運(yùn)動(dòng)的俯仰、偏擺得到限度抑制,且產(chǎn)生小的阿貝誤差。
Y軸運(yùn)動(dòng)采用驅(qū)動(dòng),避免了Y向運(yùn)動(dòng)中的偏擺,了Y軸的運(yùn)動(dòng),Y軸導(dǎo)軌采用燕尾槽定位方式,以運(yùn)動(dòng)時(shí)的剛性及。
三軸均采用世界的柔性鋼絲同步齒型帶傳動(dòng),整機(jī)運(yùn)行噪音、定位快速準(zhǔn)確、不打滑、長(zhǎng)壽命。
Z軸采用氣缸平衡裝置,大的了Z軸的定位及穩(wěn)定性。
采用世界大功率電機(jī)及伺服驅(qū)動(dòng)器,大大運(yùn)動(dòng)控制特性,測(cè)量機(jī)加速、制動(dòng)、運(yùn)行更快速平穩(wěn)。

