船用軸功率在線監(jiān)測(cè)裝置簡(jiǎn)介：
　　
　　隨著船舶向大型化、化和自動(dòng)化方向發(fā)展，船舶的快速性、益、經(jīng)濟(jì)性等，已成為造船的重要指標(biāo)。作為計(jì)算轉(zhuǎn)換效率的重要手段，軸功率測(cè)量已成為船廠及船東驗(yàn)收新造船舶的主要參數(shù)。通過對(duì)主機(jī)不同工況下軸功率的測(cè)量，可以了解及檢驗(yàn)船體-主機(jī)-推進(jìn)器三者之間匹配情況，同時(shí)也可對(duì)舊船船-機(jī)-槳工作狀態(tài)及故障做出診斷。軸功率測(cè)量已成為各大船廠新造船舶以及舊船改造須進(jìn)行測(cè)量的項(xiàng)目之一。本產(chǎn)品采用光電非接觸式方式進(jìn)行測(cè)量，實(shí)現(xiàn)了軸功率的在線監(jiān)測(cè)。
　　
　　船用軸功率在線監(jiān)測(cè)裝置產(chǎn)品特性：
　　1、靈敏度高，體積小，重量輕，便于在船上測(cè)軸功率；
　　2、安裝使用方便，占用空間小，響應(yīng)速度快，穩(wěn)定性好，過載能力及干擾能力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固，內(nèi)阻低，很適合大扭矩的測(cè)量；
　　3、能對(duì)扭矩、轉(zhuǎn)速、軸功率進(jìn)行實(shí)時(shí)和瞬態(tài)監(jiān)測(cè)，及時(shí)反應(yīng)軸系狀態(tài)，能主機(jī)、軸系故障的發(fā)生，設(shè)備利用率，降低維修費(fèi)用；
　　4、與計(jì)算機(jī)連接，操作可以通過計(jì)算機(jī)來控制，并且檢測(cè)結(jié)果可以通過PC中的軟件來處理，方便，快捷，準(zhǔn)確。
　　
　　船用軸功率在線監(jiān)測(cè)裝置使用范圍：
　　
　　燃料優(yōu)化、推進(jìn)系統(tǒng)測(cè)量、故障診斷。
　　
　　（1）新造船舶。船舶設(shè)計(jì)時(shí)，其設(shè)計(jì)宗旨是機(jī)-槳能配合工作，即螺旋槳吸收主機(jī)發(fā)出的功率。但是在實(shí)際建造的過程中，可能由于某種原因，船舶的實(shí)際結(jié)構(gòu)或設(shè)備沒有設(shè)計(jì)時(shí)的要求，因此需要測(cè)量主機(jī)軸功率，以判斷船-機(jī)-槳的匹配狀態(tài)，看其是否設(shè)計(jì)的要求。
　　（2）大修后的船舶。船舶運(yùn)行一段時(shí)間后或者大修后，主機(jī)的額定功率一般會(huì)有所下降，其負(fù)荷特性曲線會(huì)發(fā)生變化。同時(shí)，螺旋槳的性能參數(shù)也會(huì)發(fā)生變化，則其特性曲線會(huì)發(fā)生變化。因此，需要重新測(cè)量主機(jī)軸功率，以判斷船-機(jī)-槳的匹配是否良好。
　　（3）設(shè)備或結(jié)構(gòu)有較大改進(jìn)或改裝的船舶。船舶的結(jié)構(gòu)或設(shè)備發(fā)生變化，可能影響到其吃水或航行阻力。為適應(yīng)螺旋槳特性的變化，可通過測(cè)量軸功率，來改進(jìn)主機(jī)的特性，使船-機(jī)-槳重新匹配，穩(wěn)定狀態(tài)。
　?。?）軸系異常或軸轉(zhuǎn)速不能的船舶。通過對(duì)軸功率的測(cè)試，可以找因，并進(jìn)行合適的調(diào)整及修理?！?