公路出入口稱重計費管理系統(tǒng)(道路計重收費系統(tǒng)),是近幾年發(fā)展起來的處理車輛偏載和噸位限問題的解決方案。它集監(jiān)控、車輛識別、遠(yuǎn)程數(shù)輸、稱重以及公路計費等功能為一體,應(yīng)用于公路、道匝、收費站等領(lǐng)域以重量形式考核貨車,將的保障公路運行。本系統(tǒng)選用了桂豐三安的JZS100彎板式稱重系統(tǒng),使用了整體式彎板傳感器,路面開挖深度需5厘米,無機(jī)械結(jié)構(gòu),免維護(hù),避免了車輛通過時所帶來的沖擊對機(jī)械結(jié)構(gòu)的損壞導(dǎo)致車輛無法通行及日常大量的檢修、維護(hù)、保養(yǎng)等工作。
道路收費站監(jiān)控車輛載的平面型計算機(jī)稱重系統(tǒng),可以利用計算機(jī)對來往載車輛進(jìn)行檢測,現(xiàn)場地稱量出車輛載噸數(shù),實施罰款,用于補充公路運行及維護(hù)費和。該系統(tǒng)由計算機(jī)管理,平板型汽車秤放置在道路上即可,不用在公路上挖坑,載汽車開上平板型汽車秤后,重量傳輸器立即檢測并將車輛重量、貨物重量和載重量及罰款金額顯示在大屏幕上。計算機(jī)系統(tǒng)有記時、打印、統(tǒng)計、記錄、報表功能。
稱重系統(tǒng)前置安裝于收費車道的入口和出口,是一個完整的、可以工作的子系統(tǒng),收費車道前檢測,車輛的行駛情況變化較多(加速、減速、倒車),稱重系統(tǒng)與收費軟件是以一輛車為一個流程,因而要求不應(yīng)能夠處理各種情況,而且須證準(zhǔn)確獲取每一車輛的數(shù)據(jù),兩者間的數(shù)據(jù)一一對應(yīng)。
在本系統(tǒng)設(shè)計中已充分考慮到了與收費軟件的無縫連接,車道稱重系統(tǒng)準(zhǔn)確檢測每一輛車,將車輛數(shù)據(jù)以先出(FIFO)的排隊方式在控制器中保存(可保存十組數(shù)據(jù)),根據(jù)收費系統(tǒng)的請求,依次發(fā)送車輛數(shù)據(jù),收費軟件再進(jìn)行一一對應(yīng),完成后續(xù)報警等工作。如果萬一出現(xiàn)不對應(yīng)的情況,收費系統(tǒng)可對稱重系統(tǒng)緩沖區(qū)進(jìn)行處理,實現(xiàn)對應(yīng)復(fù)位。
已經(jīng)在使用業(yè)主單位:廣東省、湖南公司管理局、公路投資開發(fā)集團(tuán)、省公路局等。







