隔膜壓縮機(jī)（diaphragm　compressor）
　　靠隔膜在氣缸中作往復(fù)運(yùn)動來壓縮和輸送氣體的往復(fù)壓縮機(jī)。隔膜沿周邊由兩限制板夾緊并組成氣缸，隔膜由液壓驅(qū)動在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動，從而實(shí)現(xiàn)對氣體的壓縮和輸送。具有壓縮比大，壓力范圍廣，密封性好的特點(diǎn)。由于它的氣腔不需要任何潤滑，從而了壓縮氣體的純度，適用于易燃易爆，有毒有害，高純度氣體的壓縮，輸送和裝瓶。（如氫氣，氧氣，乙炔，氬氣，氮?dú)?，二氧化碳，六氟化硫等）。根?jù)排氣壓力的不同，一般制成為單級或兩級的。
　　進(jìn)氣壓力：0-15MPa　排氣壓力：0.5-40MPa　流量：5-1000Nm3/h
　　
　　隔膜壓縮機(jī)工作原理：
　　隔膜式壓縮機(jī)是兩個(gè)系統(tǒng)的結(jié)合——液壓油系統(tǒng)和氣體壓縮系統(tǒng)。金屬膜片將兩個(gè)部分隔離開氣體壓縮體系：氣體壓縮系統(tǒng)包括三層金屬膜片和氣體和出口閥。
　　
　　液壓油系統(tǒng)：液壓油系統(tǒng)包括一個(gè)由電機(jī)驅(qū)動的曲軸、活塞和連桿，通過活塞往復(fù)運(yùn)動，產(chǎn)生液壓力，推動底層膜片向氣體側(cè)運(yùn)動，從而壓縮氣體，將氣體排出。液壓系統(tǒng)的另一個(gè)組件是補(bǔ)償油泵、止回閥和壓力調(diào)節(jié)閥，液壓油系統(tǒng)在壓縮循環(huán)過程中一直處于充滿液壓油狀態(tài)。在壓縮過程中，止回閥將液壓油和補(bǔ)償油泵隔離開，液壓油回流，同時(shí)壓力調(diào)節(jié)閥控制液壓力，從而形成液壓油系統(tǒng)的壓力
　　
　　1）當(dāng)活塞處于底部時(shí)，液壓系統(tǒng)被補(bǔ)償油泵注入液壓油，氣體在入口壓力下通過入口進(jìn)氣閥進(jìn)入膜腔，把膜片推動到膜腔的底部。膜腔被充滿氣體，當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)，活塞從底部向頂部移動，液壓油系統(tǒng)壓力升高，當(dāng)液壓力壓縮氣體壓力時(shí)，膜片向腔體的頂部移動，壓縮氣體。
　　2）當(dāng)膜腔內(nèi)的氣體壓力排氣閥背壓時(shí)，排氣閥打開，氣體排出，液壓系統(tǒng)壓力繼續(xù)增加，膜片繼續(xù)向頂部移動，限度地氣體排量和效率，當(dāng)膜片已經(jīng)地進(jìn)入腔體頂部，活塞繼續(xù)運(yùn)動到頂部，此時(shí)，通過液壓力打開液壓力控制閥，液壓油返回曲軸箱，液壓油調(diào)節(jié)閥的設(shè)定壓力比出口壓力高（通常為出口壓力的1.2倍），因此可氣體的出口壓力設(shè)計(jì)值，此時(shí)，壓縮循環(huán)完成，活塞開始向底部移動。
　　3）當(dāng)活塞向底部移動時(shí)，余隙氣體和吸入氣體推動膜片組朝向腔體的底部運(yùn)行，整個(gè)循環(huán)完成?！?