秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、可以自由組成多種規(guī)格,該系統(tǒng)選用高雙剪梁橋式或柱式稱(chēng)重傳感器和功能豐富、存儲(chǔ)、帶蓄電池具有斷電續(xù)用功能的稱(chēng)重顯示儀表,以及高低溫漂干擾強(qiáng)電浪涌的不銹鋼水接線(xiàn)盒、信號(hào)屏蔽電纜組成多功能的穩(wěn)重計(jì)量系統(tǒng)。計(jì)量性能、準(zhǔn)確度高、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好、安裝維護(hù)其方便,廣泛應(yīng)用于工廠(chǎng)、貨場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ),港口、車(chē)間、糧庫(kù)、收購(gòu)站等場(chǎng)合的進(jìn)出物資計(jì)量、庫(kù)存計(jì)量、生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于冶金、礦山、化工、糧食、物流等行業(yè),是各種載貨卡車(chē)、掛車(chē)、半掛車(chē)、集裝箱車(chē)、自卸車(chē)、農(nóng)用車(chē)等載重輛稱(chēng)重計(jì)量的理想選擇!
一、產(chǎn)品配置性能:(1)、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化秤臺(tái),多單元組合(2)、自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu)(3)、模擬式雙剪梁合金鋼橋式傳感器(4)、模擬式不銹鋼全密封柱式傳感器,水腐能力強(qiáng)(5)、數(shù)字式雙剪梁合金鋼橋式傳感器(6)、數(shù)字式不銹鋼全密封柱式傳感器,水腐能力強(qiáng)(7)、數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重(8)、動(dòng)態(tài)、欠載和載等狀態(tài)顯示(9)、數(shù)字濾波、自動(dòng)清跟蹤(10)、自動(dòng)去皮、自動(dòng)清皮(11)、鍵盤(pán)設(shè)定/校正(12)、車(chē)號(hào)、皮重存儲(chǔ),分項(xiàng)累計(jì)、總累計(jì)(13)、故障自診斷(14)、數(shù)據(jù)輸出/自動(dòng)打印(15)、溫度、線(xiàn)性、蠕變、滯后自動(dòng)補(bǔ)償(數(shù)字式)(16)、支持以太網(wǎng),方便用戶(hù)管理。
二、數(shù)字變換技術(shù)及補(bǔ)償技術(shù)
?。?)稱(chēng)重傳感器內(nèi)部含有模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置及CPU處理單元
?。?)用數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)傳感器的非線(xiàn)性、溫度性能等參數(shù)的自動(dòng)補(bǔ)償
?。?)實(shí)現(xiàn)了更換傳感器后免校秤的優(yōu)點(diǎn)
三、校準(zhǔn)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)使汽車(chē)衡的偏載(四角)校準(zhǔn)性自動(dòng)完成
四、數(shù)字通訊技術(shù)
?。?)總線(xiàn)結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱(chēng)重傳感器的應(yīng)用,在同一系統(tǒng)中多可接32只稱(chēng)重傳感器
?。?)采用RS485接口,實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1000米
?。?)輸出信號(hào)可達(dá)3~4V,使干擾能力加強(qiáng),同時(shí)了系統(tǒng)雷擊能力
五、智能化技術(shù)
(1)可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)
?。?)可根據(jù)不同的應(yīng)用環(huán)境采用不同的濾波方式
?。?)利用簡(jiǎn)單電路改變信號(hào)的大小
六、模塊化,系列化秤臺(tái),多單元組合
七、數(shù)字式不銹鋼激光焊密封傳感器,等級(jí)C3,水腐能力強(qiáng)
八、計(jì)算機(jī)操控,全中文操作界面,直觀(guān),大
準(zhǔn)確度等級(jí) OIML III
稱(chēng)量范圍 10~120t
秤臺(tái)組合長(zhǎng)度 6~24m
稱(chēng)臺(tái)寬度 3m,3.4m
過(guò)載 130%Max
模擬信號(hào)傳輸距離 100m
數(shù)字信號(hào)傳輸距離 1000m
工作電源電壓 220VAC
頻率 50Hz
相對(duì)濕度<95%
工作溫度儀表-10~+40℃
秤臺(tái)-30~+65℃*



