德國(guó)陽(yáng)光蓄電池A412/180A
我們的前景：作為電能存儲(chǔ)解決方案及科技的，Exide在倍受尊敬。 |
德國(guó)陽(yáng)光蓄電池的理論容量、實(shí)際容量、標(biāo)稱容量 實(shí)際容量是指德國(guó)陽(yáng)光蓄電池放電時(shí)所測(cè)得的容量,取決于物質(zhì)的量及利用率。物質(zhì)與鉛板相關(guān),但并不等同于鉛重量。利用率與蓄電池板的結(jié)構(gòu)型式、放電電流的大小、溫度、終止電壓、原材料質(zhì)量及制造工藝、技術(shù)和使用方法有關(guān),而且是變化的。當(dāng)今,已知單塊板容量為100Ah/2V。 額定容量又稱標(biāo)稱容量,即在制造廠規(guī)定的條件下,蓄電池能放出的工作容量,例如,97Ah電池標(biāo)稱100Ah,有些廠家的德國(guó)陽(yáng)光蓄電池則是在使用幾個(gè)循環(huán)之后,實(shí)際容量或出標(biāo)稱容量。
德國(guó)陽(yáng)光蓄電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)：由于免維護(hù)德國(guó)陽(yáng)光蓄電池采用鉛鈣合金柵架，充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少，水份蒸發(fā)量低，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來(lái)的氣體也很少，所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對(duì)接線樁頭、電線腐蝕少，過(guò)充電能力強(qiáng)，起動(dòng)電流大，電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。一般的蓄電池鉛酸德國(guó)陽(yáng)光蓄電池是由正負(fù)板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正板物質(zhì)(二氧化鉛和鉛)和負(fù)板物質(zhì)(海綿狀純鉛)在電解液(稀溶液)的作用下進(jìn)行，其中板的柵架，傳統(tǒng)蓄電池用鉛銻合金制造，免維護(hù)蓄電池是用鉛鈣合金制造，前者用銻，后者用鈣，這是兩者的根本區(qū)別點(diǎn)。不同的材料就會(huì)產(chǎn)生不同的現(xiàn)象：傳統(tǒng)德國(guó)陽(yáng)光蓄電池在使用過(guò)程中會(huì)發(fā)生減液現(xiàn)象，這是因?yàn)闁偶苌系匿R會(huì)污染負(fù)板上的海綿狀純鉛，減弱了充電后蓄電池內(nèi)的反電動(dòng)勢(shì)，造成水的過(guò)度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負(fù)板上逸出，使電解液減少。用鈣代替銻，就可以改變充電后的德國(guó)陽(yáng)光蓄電池的反電動(dòng)勢(shì)，減少過(guò)充電流，液體氣化速度減低，從而減低了電解液的損失。德國(guó)陽(yáng)光蓄電池A412/180A是目前世界上各項(xiàng)性能的閥控式鉛一酸免維護(hù)蓄電池，也是目前中國(guó)市場(chǎng)上純的蓄電池．它在使用時(shí)性能穩(wěn)定，性高，使用壽命長(zhǎng)，具有以下的技術(shù)特點(diǎn)：
1、采用固體凝膠電解質(zhì)。在同等體積下，電解質(zhì)容量大，熱容量大，熱消散能力強(qiáng)，能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象。對(duì)環(huán)境溫度的適應(yīng)能力（高、低溫）強(qiáng)。
3、電解質(zhì)濃度低，對(duì)板腐蝕弱；濃度均勻，不存在酸分層的現(xiàn)象。
4、采用無(wú)銻合金電池板，電池自放電率低，在20攝氏度下電池存放兩
年不需補(bǔ)充電。
5、采用滑動(dòng)密閉技術(shù)
6、長(zhǎng)時(shí)間放電能力及循環(huán)放電能力強(qiáng)．
7、采用高靈敏度低壓傘式氣閥（德國(guó)陽(yáng)光公司），無(wú)滲液＼鼓脹現(xiàn)象。
8、強(qiáng)的承受深放電及大電流放電能力，有過(guò)充電及過(guò)放電自我保護(hù)，電池在100％后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，在四周內(nèi)充 電可恢復(fù)至原容量．司），即允許由電化學(xué)反應(yīng)然產(chǎn)生的電池使用后期的的柱生長(zhǎng)，又能其高 的密封性能。
9、大容量電池（A600系列）采技術(shù)講座及維修，場(chǎng)地設(shè)計(jì)，現(xiàn)場(chǎng)安裝等的服務(wù)。公司成立開始，就以“誠(chéng)實(shí)經(jīng)營(yíng)用正管式板，電池單體可做到2V3000AH；浮充使用壽命長(zhǎng)可達(dá)20年。
德國(guó)陽(yáng)光蓄電池A412/180A技術(shù)參數(shù)：
| 蓄電池 型號(hào) | 額定 電壓 (V) | 額定容量 (Ah) 10HR 1.8/CELL | 外形尺寸(mm) | 端子 型號(hào) | 重量 (Kg) (約) | |||
| 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 | |||||
| A412/5.5 SR | 12 | 5.5 | 151 | 64 | 94 | 100 | S-6.3 | 2.3 |
| A412/8.5 SR | 12 | 8.5 | 151 | 98 | 94 | 100 | S-6.3 | 3.6 |
| A412/12 SR | 12 | 12 | 181 | 76 | 167 | 167 | S-M5 | 5.6 |
| A412/20 G5 | 12 | 20 | 167 | 176 | 126 | 126 | G-M5 | 9 |
| A412/20 F10 | 12 | 20 | 167 | 176 | 126 | 126 | F-M10 | 9 |
| A412/32 G6 | 12 | 32 | 210 | 175 | 175 | 175 | G-M6 | 13.6 |
| A412/32 F10 | 12 | 32 | 198 | 166 | 175 | 175 | F-M10 | 14 |
| A412/50 A | 12 | 50 | 278 | 175 | 190 | 190 | A-M8 | 18.5 |
| A412/50 F10 | 12 | 50 | 229 | 138 | 208 | 228 | F-M10 | 18.5 |
| A412/65 G6 | 12 | 65 | 353 | 175 | 190 | 190 | G-M6 | 23 |
| A412/65 F10 | 12 | 65 | 353 | 166 | 175 | 175 | F-M10 | 30 |
| A412/90 A | 12 | 90 | 286 | 269 | 208 | 230 | A-M8 | 32 |
| A412/90 F10 | 12 | 90 | 330 | 175 | 215 | 223 | F-M10 | 28 |
| A412/100 A | 12 | 100 | 513 | 189 | 195 | 223 | A-M8 | 35.5 |
| A412/100 F10 | 12 | 100 | 330 | 175 | 215 | 223 | F-M10 | 31 |
| A412/120 A | 12 | 120 | 513 | 189 | 195 | 223 | A-M8 | 36.5 |
| A412/120 F10 | 12 | 120 | 408 | 175 | 233 | 238 | F-M10 | 35 |
| A412/150 F | 12 | 150 | 484 | 170 | 240 | 240 | F-M10 | 44.5 |
| A412/180 A | 12 | 180 | 518 | 274 | 216 | 238 | A-M8 | 60 |
| A412/180 F10 | 12 | 180 | 522 | 240 | 220 | 225 | F-M10 | 58.5 |
| A412/200 F10 | 12 | 200 | 522 | 240 | 220 | 225 | F-M10 | 61.5 |
德國(guó)陽(yáng)光蓄電池不用，它會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。 每隔段時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)次汽車，給蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電拔下來(lái)，需注重的是從電柱上拔下正、負(fù)兩根電線，要先拔下負(fù)線，或卸下負(fù)和汽車底盤的連接，然后再拔去正(十)的另一端。
2、蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來(lái)。
3、電解液的密度需注意
4、在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或補(bǔ)液
5、不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度放電而損壞。
6、日常行車時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣
7、檢查電池 當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí)，要及時(shí)充電。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火啟動(dòng)不了，作為臨時(shí)措施，可以向其它的車輛求助，用其它車輛上的蓄電池來(lái)發(fā)動(dòng)，將兩個(gè)蓄電池的負(fù)和負(fù)相連，正和正相連。
8、電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
9、在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或補(bǔ)液，切忌用飲用純凈水，純凈水中含有微量元素，對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響。
10、正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間總長(zhǎng)不過(guò)5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。
11、倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時(shí)，會(huì)把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。
12、檢查電池的正、負(fù)有無(wú)被氧化的跡象，可以用熱水澆電瓶的電線連接處。檢查電路各部分有無(wú)老化或短路地方。 德國(guó)陽(yáng)光工業(yè)集團(tuán)(中國(guó))有限公司擁有一整套完善的售后服務(wù)體系和一支強(qiáng)大的售后服務(wù)隊(duì)伍，針對(duì)貴方的產(chǎn)品使用條件，我們做出以下：
1． 在用戶服務(wù)過(guò)程中實(shí)行"服務(wù)"，從售前、售中、到售后提供一系列的非標(biāo)設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、技術(shù)咨詢和培訓(xùn)、定期走訪及顧客投訴的妥善處理等令用戶滿意的服務(wù)。
2． 我們建立了完善的三級(jí)服務(wù)支撐系統(tǒng)，為客戶提供強(qiáng)大、及時(shí)、周到而的服務(wù)。即技術(shù)部---負(fù)責(zé)非標(biāo)設(shè)計(jì)等；用戶工程師---負(fù)責(zé)運(yùn)維人員培訓(xùn)及技術(shù)交流等；安裝服務(wù)員---負(fù)責(zé)安裝調(diào)試、運(yùn)行維護(hù)、巡檢及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)培訓(xùn)等。
3． 較強(qiáng)的服務(wù)技術(shù)裝備，包括充放電機(jī)及在線內(nèi)阻測(cè)試儀等，了反應(yīng)速度和解決問(wèn)題的能力，公司在服務(wù)中心及駐外代表處均配備了工具及備品備件，以快的速度解決質(zhì)量投訴。
4． 公司建立了完善的顧客檔案管理系統(tǒng)，對(duì)每一客戶使用電池的詳細(xì)情況及我公司服務(wù)檢測(cè)的詳細(xì)資料都分別記錄在案，定期整理歸類，將要的情況及時(shí)向我們公司內(nèi)部相關(guān)部門。使大家都了解電池在客戶現(xiàn)場(chǎng)的使用情況，以此為依據(jù)，不斷我們產(chǎn)品本身的各項(xiàng)性能指標(biāo)及服務(wù)水平。
