柴油發(fā)電機(jī)2012款小型柴油發(fā)電機(jī)變化為明顯的就是其外觀設(shè)計，其對前臉部分做了細(xì)節(jié)改動?？s小了那個看起來很堅硬的“面罩”式前格柵的面積，同時還在徽標(biāo)的位置加入了一條折痕，整體顯得更有立體感。另外，前格柵下方的進(jìn)氣口覆蓋件也由網(wǎng)狀的改為了橫條式，更顯大氣。除了前格柵的改變之外，新款便攜式柴油發(fā)電機(jī)的前保險杠也進(jìn)行了改良，燃油報警器的邊框加入了鍍鉻材質(zhì)目前各行業(yè)對柴油發(fā)電機(jī)組的要求大致相同:操作簡單，故障率低，能起動、及時供電，運(yùn)行，油耗低，噪聲小，發(fā)電機(jī)的供電電壓和頻率應(yīng)能滿足用電設(shè)備的要求。若機(jī)組不能以上技術(shù)要求，將影響用電設(shè)備的正常工作。例如柴油機(jī)在工作中出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的故障時，發(fā)電機(jī)發(fā)出的電壓和頻率就會時高時低。這會造成許多問題:通信部門使用的UPS會發(fā)出警報；照明燈會忽亮忽暗；郵電部門進(jìn)行電傳電報時，會引起變字和傳真圖像出現(xiàn)嚴(yán)重失真
演播車用20KW柴油發(fā)電機(jī) 技術(shù)參數(shù)
| 20KW柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-25KVA | |
| 動力型號 | 4100D | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列 | |
| 常用功率 | 20KW / 25KVA | |
| 蕞大功率 | 22KW / 27.5KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 37 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動機(jī)總排量(L) | 3.26 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 770 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 | |
電壓、頻率不穩(wěn)嚴(yán)重時會燒壞用電設(shè)備。為滿足各行業(yè)對柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)要求，操作人員和維修技術(shù)人員須掌握柴油發(fā)電機(jī)組的構(gòu)造、原理、性能和維修技術(shù)知識，熟練地操作使用、維護(hù)和修理柴油發(fā)電機(jī)組。解決了噪音這一問題，5KW小型發(fā)電機(jī)，電啟動單相發(fā)電機(jī)，推車式便攜式發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)，工作、耐久。柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)勢就是整體扎實(shí)、省油，使用壽命長。可以上中國發(fā)電機(jī)導(dǎo)航網(wǎng)，里面有很多廠家，都是OEM廠家，可以參考，除此之外，一般都要考慮到以下幾個主要因素，以便你做出合適的選擇
