一、客流統(tǒng)計(jì)器介紹
俊竹科技3D客流計(jì)數(shù)器是一款真正意義上的嵌入式3D客流計(jì)數(shù)產(chǎn)品,一體化設(shè)備, 設(shè)備工作,業(yè)內(nèi);攝像頭與主板的融合,設(shè)備通過(guò)RS485與車載DVR或3G路由器直接相連。
二、前端設(shè)備尺寸及參數(shù)說(shuō)明
俊竹科技車載客流統(tǒng)計(jì)設(shè)備參數(shù) | ||
說(shuō)明 | 備注 | |
型號(hào) | JZ-COUNT01 | 室內(nèi)雙目3D客流 |
安裝形式 | 項(xiàng)置向下 | |
準(zhǔn)確度 | ≥95% | |
外部接口 | RS485接口 | 串口通信 |
RJ45接口 | 網(wǎng)絡(luò)通信 | |
12V 2A電源 | ||
支持協(xié)議 | 支持TCP、UDP等多種協(xié)議 | |
控制 | 可通過(guò)客戶端配置、控制 | |
帶紅外 | 可在全黑環(huán)境下工作 | |
工作溫度 | -20℃-85℃ | |
水塵 | IP66 | |
功耗 | 8W左右 | |
重量 | 0.6kg左右 | |
尺寸 | 230mmX85mmX70mm | 長(zhǎng)X寬X高 |
系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)間 | 35秒左右 | |
檢測(cè)車門(mén)寬 | 1.5米 | 不同場(chǎng)景門(mén)寬不一樣 |
三、功能特點(diǎn)
1、實(shí)時(shí)人數(shù)統(tǒng)計(jì)
通過(guò)對(duì)公交上下車門(mén)乘客監(jiān)控區(qū)域的實(shí)時(shí)監(jiān)控,從而統(tǒng)計(jì)出該區(qū)域的進(jìn)出人數(shù),協(xié)助用戶對(duì)重要時(shí)期或重要管理口的組織協(xié)調(diào)與管理工作
2、上下車的乘客數(shù)量的統(tǒng)計(jì)
對(duì)車輛前后門(mén)的上下客流數(shù)量和車廂內(nèi)不斷變化的總?cè)藬?shù)進(jìn)行分別統(tǒng)計(jì),記錄各車站上下乘客數(shù)量,并作相應(yīng)的報(bào)表和圖標(biāo)分析
3、多人同時(shí)通過(guò)檢測(cè)
準(zhǔn)確地統(tǒng)計(jì)通道口出入人數(shù)和提供人群流動(dòng)方向與速度等信息。用戶可根據(jù)需要,指定監(jiān)測(cè)一個(gè)或多個(gè)出入口,也可以指定統(tǒng)計(jì)單一方向、雙向、多人交叉穿越時(shí)的量
4、數(shù)據(jù)生成報(bào)表
管理中心通過(guò)3G/GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)可以從GPS終端或車載DVR獲取各種客流統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)報(bào)表并打印,對(duì)車輛運(yùn)載能力、客流高峰期以及客流擁擠的站點(diǎn)和時(shí)間等數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)的分析,并跟據(jù)分析結(jié)果采取相應(yīng)的針對(duì)性措施,實(shí)現(xiàn)真正意義上的公共交通和長(zhǎng)途客運(yùn)交通的智能化管理。
四、安裝
客車有其本身的性:車上方是個(gè)斜面,車門(mén)一般只有兩米高。如果安裝在正上方面,攝像頭的視頻范圍就會(huì)很小,達(dá)不到客流統(tǒng)計(jì)設(shè)備的計(jì)數(shù)要求。因此,多安裝在斜面后較高位置的地方。將設(shè)備稍稍傾斜一點(diǎn),使下車線在車門(mén)外一點(diǎn)點(diǎn)的位置,這樣可以比較好的計(jì)數(shù)效果。





