L20-X Max爆破測振儀是適用于公路/鐵路/隧道測量和記錄爆破過程中產生的振動參數(shù)的重要設備。在隧道建設中，爆破是一種常用的施工方法，但其產生的振動對隧道圍巖、襯砌等結構的安全性有重大影響。因此，監(jiān)測并分析這些振動參數(shù)對于確保施工安全、優(yōu)化爆破設計以及保護周邊環(huán)境至關重要。
L20-X Max 爆破測振儀通過高靈敏度的傳感器捕捉爆破引起的振動信號，并將這些信號轉換為可量化的數(shù)據(jù)，如頻率、振幅和持續(xù)時間等。這些數(shù)據(jù)不僅幫助工程師了解爆破對隧道結構的即時影響，還為后續(xù)的爆破方案調整提供了科學依據(jù)。此外，通過對大量監(jiān)測數(shù)據(jù)的積累和分析，可以進一步研究爆破振動的傳播規(guī)律及其對不同地質條件的影響，從而優(yōu)化爆破參數(shù)，減少不必要的振動危害。
 | L20-X Max是專為隧道爆破振動監(jiān)測研制的網(wǎng)絡測振儀，該測振儀采用分體式設計，一個記錄儀搭配3只三分量程振動速度傳感器，三個測點數(shù)據(jù)同時采集，適用于隧道內同一監(jiān)測斷面或同一監(jiān)測線上的監(jiān)測，安裝方便，降低成本，實現(xiàn)單測點高效與經(jīng)濟的雙重優(yōu)勢。 適用于公路、鐵路隧道爆破振動監(jiān)測項目 |
現(xiàn)場運用
適用于公路、鐵路隧道的同一監(jiān)測斷面或同一監(jiān)測線上的爆破振動監(jiān)測，安裝前，應根據(jù)測點布置情況對測點及其傳感器進行統(tǒng)一編號，傳感器通道與傳感器需一一對應。
場景一：同一監(jiān)測斷面
3個傳感器按要求布置于頂拱與兩側壁，同時監(jiān)測3個測點
場景二：同一監(jiān)測線
以中間測點為中心，向左右兩個方向分別布置兩個測點，實現(xiàn)3個測點同時監(jiān)測
優(yōu)勢特點
技術先進：搭載24位A/D轉換器和多核心處理器擁有業(yè)內較高的幅值精度和時間精度
長期在線：內置工業(yè)級通訊模塊，支持4G移動網(wǎng)絡，通訊更穩(wěn)定，持續(xù)監(jiān)測不掉線
數(shù)據(jù)準確：直接使用三分量程速度傳感器，能更真實的反應測點處振動的強度及頻率
高性價比：外接3只3向傳感器，三個測點數(shù)據(jù)同時采集，節(jié)約了爆破振動監(jiān)測成本
安裝便捷：一次布設實現(xiàn)多個測點的覆蓋，有效簡化供電布線復雜性問題
操作簡單：通過手機掃碼設置監(jiān)測參數(shù)，實現(xiàn)遠程操控與自動化監(jiān)測
| 性能參數(shù) | 物理參數(shù) |
通道數(shù)量：9通道，標配3只3向速度傳感器 采集方式：觸發(fā)電平0.02~35.5cm/s 幅值量程：±35cm/s 頻響范圍：5-500Hz(標配傳感器) A/D精度：24Bit 采樣頻率：5k sps 負延時：0.25s 供電：外接8.4V 通訊方式：連續(xù)通訊 存儲：本地存儲3000條，超過后自動覆蓋 時鐘：上線主動同步和定時同步 零點：啟動采集主動同步，定時自動校零 | 尺寸：主機175*108*57mm，傳感器:64*64*64mm，總重量：1.95kg 顯示：6個多功能指示燈 按鍵：啟動 / 停止按鈕（復位按鈕） 接口：1個4G天線接口，1個LAN接口，1個DC接口，3個傳感器接口 使用環(huán)境：-30-60 ℃，90 ％ R 質保：三年 |
交博,提供隧道,鐵路,公路,路基,邊坡,橋梁,礦山,建筑物,房屋,軌道,高架,大壩,水利水電,市政,等行業(yè)振動檢測和綜合解決方案.向委托單位提供爆破方案咨詢、爆破安全評估、爆破安全監(jiān)測、爆破施工指導、爆破糾紛處置等相關業(yè)務。
