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美國(guó)海志膠體蓄電池產(chǎn)品嚴(yán)格按照ISO9001質(zhì)量體系管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和控制,經(jīng)國(guó)際權(quán)威檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè),電池性能一直處于國(guó)際先進(jìn)水平。動(dòng)力型、儲(chǔ)能型系列產(chǎn)品是特別根據(jù)深度循環(huán)特性所設(shè)計(jì),在深充深放的情況下具有良好的穩(wěn)定性和長(zhǎng)循環(huán)壽命等特性。該產(chǎn)品采用了特殊合金及強(qiáng)力柵格結(jié)構(gòu),電池的大電流充放電性能和小電流充放電性能同樣優(yōu)越;在惡劣的環(huán)境條件下,仍能正常充放電,是國(guó)際友好無(wú)鎘環(huán)保產(chǎn)品。
美國(guó)海志蓄電池優(yōu)越的容量恢復(fù)性能:深度放電后容量恢復(fù)性能即耐過(guò)放電性能強(qiáng)。過(guò)度放電后及時(shí)補(bǔ)充電的情況下,容量仍能100%得到恢復(fù)。最理想的循環(huán)使用板式極板電池:適合于每天50%~80%深度放電使用。優(yōu)越的不同放電率性能:具有不同小時(shí)率的優(yōu)越放電性能。既能大電流充放電,又能小電流充放電。固態(tài)膠體電解液:電解液呈固態(tài)膠狀,在電池內(nèi)部不產(chǎn)生分層現(xiàn)象,提高了極板的均衡利用率和電池使用壽命。高比能量:比傳統(tǒng)的閥控式鉛酸蓄電池的體積比能量提高20%左右。
膠體蓄電池指的是內(nèi)部的電解液除硫酸外還含有二氧化硅之類(lèi)的物質(zhì),使電解液呈現(xiàn)一種凝膠狀態(tài),可以更好的減少水損耗和雜質(zhì)離子的遷移,還可以減少板柵的腐蝕以延長(zhǎng)電池壽命。放電后及時(shí)充電,不要等電池放光了再充。充電器要用質(zhì)量好的,這對(duì)電池壽命的影響很大。電池要充足電存放,存放處應(yīng)陰涼干燥,不要靠近熱源,不要陽(yáng)光直射。存放3個(gè)月以上使用前應(yīng)補(bǔ)電,存放三個(gè)月以上應(yīng)做一次深充放。天熱時(shí)充電注意電池溫度不要過(guò)高,別把電池充鼓了,如手摸太熱,可以停一停再充。冬天溫度低,電池容易充不足,可以適當(dāng)延長(zhǎng)充電時(shí)間(如10%)。如是一組電池,當(dāng)發(fā)現(xiàn)單只落后時(shí)應(yīng)及時(shí)更換,可以延長(zhǎng)整組的壽命
海志AGM電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖
電解液的加入:
由于特別的生產(chǎn)工藝及品檢程序在加酸過(guò)程中的應(yīng)用,確保了每個(gè)電池的電解液加到了的飽和量,電池的設(shè)計(jì)與制造使電池在壽命期內(nèi)無(wú)須加入任何電解液。
電池內(nèi)部結(jié)構(gòu):
AGM電池結(jié)構(gòu)如圖所示,正負(fù)極板柵是由鉛、鈣、錫合金澆鑄而成。電池活性物質(zhì)是由高純度(99.9999%)的鉛制成的,這些鉛已將雜質(zhì)含量控制到最小,而這些雜質(zhì)是導(dǎo)致極板被腐蝕和產(chǎn)生自放電的主要原因。
電池隔板是由超細(xì)玻璃纖維制成,具有完全的耐酸性能,能充當(dāng)海棉一樣的吸酸能力,使電解液在電池內(nèi)不具有流動(dòng)性,并在放電過(guò)程中需要酸時(shí),保持足夠酸的供應(yīng)量?!?span>S”形包板方法的應(yīng)用,有助于減少由于電池底部枝晶或鉛粒造成的短路問(wèn)題。
隔板的用途在于保持正、負(fù)極板之間一定的距離,并完全消除了在活性物質(zhì)同電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)時(shí)而產(chǎn)生短路的可能。另外,隔板具有開(kāi)口結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),這種結(jié)構(gòu)使其在加酸時(shí)對(duì)電解液的流動(dòng)具有很小的阻力。
安全排氣閥:
壓力將由電池內(nèi)部產(chǎn)生,但安全閥具有良好的排氣功能,在壓力達(dá)到一定值時(shí)安全閥會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟排氣,并在壓力釋放后自動(dòng)重新關(guān)閉。
安全閥開(kāi)啟的壓力為2Psi(14KPA),封閉值為1.2Psi(8.4KPA)。
; 迎合了高頻率,深程度放電的需要,極大地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力; 浸泡式極板化成(獨(dú)特的FTF極板化成工藝); 分析純硫酸電解液; 無(wú)泄漏; 閥控式,開(kāi)啟壓力為2Psi(1Psi≈7KPA); 任意方向使用; 電池外殼及蓋材料采用ABS,強(qiáng)化阻燃料(V0級(jí))可可供用戶選用; 自放電低; 通過(guò)FAA和IATA機(jī)構(gòu)無(wú)害產(chǎn)品認(rèn)證; 符合IEC896-2,D/N43534,及BS6290 EUROBAT標(biāo)準(zhǔn)。
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