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我公司生產(chǎn)的JD-DTB德?tīng)査土髁坑?jì)屬于勻速管流量計(jì)中的一種新型產(chǎn)品,主要運(yùn)用差壓式的工作原理,插入式的安裝方法設(shè)計(jì)為使用帶來(lái)了極大的便利。德?tīng)査土髁坑?jì)通過(guò)兩排引壓孔將管道從上到下(從左到右)的不同壓力(流速)平均后形成了差壓,進(jìn)而可以計(jì)算出質(zhì)量流量或體積流量。德?tīng)査土髁坑?jì)是眾多巴類流量計(jì)的一種,根據(jù)測(cè)量管的形狀、材質(zhì)與開(kāi)孔取壓方式的不同,我公司主要生產(chǎn)阿牛巴流量傳感器、威力巴流量傳感器與德?tīng)査土髁總鞲衅鳌?/p>
一、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù):1、 公稱直徑:25mm≤DN≤6000mm;2、 公稱壓力:PN≤25MPa;3、 介質(zhì)溫度:t≤650℃;4、 精度等級(jí):0.5級(jí),1級(jí),1.5級(jí)。
二、結(jié)構(gòu)形式:德?tīng)査土髁坑?jì)是檢測(cè)桿、取壓口組成,它橫穿管道內(nèi)部與管軸垂直,該傳感器通過(guò)探頭(或探針)取壓,探頭前后有兩排不均勻分布的若干個(gè)引壓孔(取壓管直徑約ф20,取壓孔低壓孔徑ф8)。在檢測(cè)桿迎流面上設(shè)有多個(gè)總壓檢測(cè)孔,在檢測(cè)桿背流面上設(shè)有多個(gè)靜壓檢測(cè)孔,分別由總壓導(dǎo)壓管和靜壓導(dǎo)壓管引出,根據(jù)總壓與靜壓的差壓值,計(jì)算流經(jīng)管道流量。
三、德?tīng)査土髁坑?jì)與威力巴流量的比較:德?tīng)査土髁坑?jì)和威力巴流量計(jì)都是基于皮托管測(cè)速原理上發(fā)展起來(lái)的,它是通過(guò)管道的平均流速及管道的有效截面積的乘積來(lái)確定流量的。1、探頭截面形狀:威力巴為子 彈頭形,德?tīng)査蜑轭惲庑?,菱形截流能使高壓、低壓區(qū)的分界更明顯。2、探頭桿取壓孔的位置:威力巴的全壓孔在桿前端,靜壓孔在桿兩側(cè)壁;德?tīng)査土髁坑?jì)的全壓孔也在桿前端,但靜壓孔卻在桿的后端,測(cè)量背壓力(負(fù)壓)。因此,在相同管徑和流速條件下,德?tīng)査吞筋^產(chǎn)生的差壓較威力巴探頭的要大一些,約大20%~40%。這是德?tīng)査土髁坑?jì)的顯著優(yōu)點(diǎn)。
安裝要求:1、 安裝檢測(cè)桿的測(cè)量段應(yīng)是直的,其上下游直管段長(zhǎng)度參照下表所規(guī)定的長(zhǎng)度。
2、檢測(cè)桿插入位置的角度偏差應(yīng)在允許偏差范圍內(nèi)。見(jiàn)下表:
| 序號(hào) | 上游側(cè)局部阻力件形式 | 上游側(cè) | 下游側(cè) | ||
| 無(wú)整流器 | 有整流器 | ||||
| 與檢測(cè)桿在同一平面內(nèi) | 與檢測(cè)桿不在同一平面內(nèi) | ||||
| 1 | 有一個(gè)90°彎頭或三通 | 7D | 9D | 6D | 3D |
| 2 | 在同一平面內(nèi)有兩個(gè)90°彎頭 | 9D | 14D | 8D | 3D |
| 3 | 在不同一平面內(nèi)有兩個(gè)90°彎頭 | 19D | 24D | 9D | 4D |
| 4 | 管道直徑改變(收或擴(kuò)) | 8D | 8D | 8D | 3D |
| 5 | 部分開(kāi)啟的閘閥、球閥或其它節(jié)流閥 | 24D | 24D | 9D | 4D |
3、對(duì)于垂直管道,檢測(cè)桿可安裝在管道水平面沿管道圓周360°的任何位置上,高低壓引壓管接頭應(yīng)處于同一水平面上。對(duì)于水平管道,在測(cè)量液體時(shí)檢測(cè)桿插入位置應(yīng)位于管道橫截面水平面中心線45°以下的范圍內(nèi);測(cè)量氣體時(shí)檢測(cè)桿插入位置應(yīng)位于管道橫截面水平面中心線45°以上的范圍內(nèi);測(cè)量蒸汽時(shí)檢測(cè)桿應(yīng)水平插入,見(jiàn)下圖:
4、管道上開(kāi)孔尺寸ф35。5、補(bǔ)償用壓力變送器在前直管段上,溫度變送器(或鉑電阻)裝在后直管段上距離節(jié)流裝置2D處。注意:在線安裝拆卸型德?tīng)査涂稍诓煌.a(chǎn)的情況下安裝或檢修探頭,特別適用于無(wú)法停產(chǎn)安裝的測(cè)點(diǎn)或介質(zhì)很臟需定期檢修的測(cè)點(diǎn)。它備有單桿驅(qū)動(dòng)型和應(yīng)用在高壓的雙桿驅(qū)動(dòng)型。
德?tīng)査土髁坑?jì)優(yōu)點(diǎn)
運(yùn)用廣泛
德?tīng)査土髁總鞲衅魇沁\(yùn)用差壓式的工作原理,在線插入式的安裝方式,通過(guò)模型數(shù)據(jù)精確計(jì)算生成獨(dú)特設(shè)計(jì)的一種高性能流量傳感器。它是一種特殊的節(jié)流裝置,其輸出是差壓。該傳感器通過(guò)探頭取壓,探頭前后有兩排不均勻分布的若干個(gè)引壓孔。通過(guò)兩排引壓孔將管道從上到下、從左到右的不同壓力或流速平均后,形成了差壓,進(jìn)而計(jì)算出質(zhì)量流量或體積流量。[1]流量探頭材質(zhì)為316L與工藝管道有多鐘連接方式;對(duì)于具有高密度的塵埃物質(zhì)的介質(zhì),可以使用在線吹掃裝置,以保障多種工況下的靈活運(yùn)用。
管道動(dòng)力損失小
通常的均速管流量傳感器的壓力損失比孔板要小得多,只有孔板的5-10%;另一方面,由于壓損小,會(huì)帶來(lái)差壓小(高壓與低壓的壓差),使得對(duì)選擇差壓變送器的要求提高,成本增加,否則會(huì)使變送器的輸出精度下降,因?yàn)榱砍虩o(wú)法做到滿量程。所以一個(gè)好的探頭必須兼顧到壓損和差壓二方面。德?tīng)査土髁總鞲衅鞯奶胤N幾何面設(shè)計(jì)充分考慮到了該因素,截面本身是對(duì)稱的,曲面分為三部分,迎面部分為平滑段,使探頭平滑地與介質(zhì)接觸;第二部分為加速段,將介質(zhì)的流速平均加速三倍,通過(guò)增加與介質(zhì)的接觸面,提高迎面段的壓力;第三部分為高低壓分界尖峰,突然阻力消失,在探頭后面形成低壓區(qū),實(shí)際的彩色速譜可以充分反映介質(zhì)流速的變化。所以說(shuō),德?tīng)査吞筋^的設(shè)計(jì)滿足了壓損小和差壓大的要求。
測(cè)量精度高
經(jīng)過(guò)第三方測(cè)試,以及根據(jù)的數(shù)據(jù)表明,盡管在相當(dāng)短的直管段下,也能達(dá)到1%的精度。達(dá)到1%精度的直管段比一般的產(chǎn)品要短得多。重復(fù)性為0.1%。正常測(cè)量精度;0.2%.0.5%,用于能源管理精度;0.1%,由于壓損小,對(duì)探頭的磨損小,只要按計(jì)算技術(shù)要求安裝合適,可以長(zhǎng)時(shí)間維持高精度。
運(yùn)行成本低
由于壓損小,使管道中的動(dòng)力損失就小,通常意義上講,德?tīng)査蛡鞲衅鞯倪\(yùn)行成本只有孔板的十分之一。
安裝工作量小
因?yàn)樵搨鞲衅魇遣迦胧焦ぷ鞣绞?,具備安裝方使,簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。對(duì)于大多數(shù)的常規(guī)通徑只是在管路中開(kāi)一小孔。德塔巴流量計(jì), 孔徑為35毫米,然后將探頭安裝底座與管道進(jìn)行焊接,將傳感器擰緊即可基本完成了現(xiàn)場(chǎng)安裝,工作量是安裝孔板的15%。據(jù)多年安裝經(jīng)驗(yàn),開(kāi)孔需要5分鐘,焊接探頭套管5分鐘,插入固定探頭2分鐘,安裝三閥組2分鐘,裝差壓變送器3分鐘,接線2分鐘,整個(gè)過(guò)程大約只需19分鐘(一體化)。
一體化或分體安裝自由選擇:德?tīng)査偷奶筋^是整整意義上的一體化探頭,無(wú)論被測(cè)介質(zhì)是氣體還是液體,或是高溫的過(guò)熱蒸汽,可以將差壓探頭、溫度和壓力的測(cè)量以及差壓變送器在一根探頭上安裝,在探頭與差壓送器之間的連接方式有10多種可選擇,有專門為過(guò)熱蒸汽的冷凝器,有用于直接連接變送器的高壓法蘭,也有簡(jiǎn)單的R1/2″外螺紋,提供分體/一體化安裝的各種連接,能夠滿足各種需求。對(duì)于過(guò)熱蒸汽,大多數(shù)產(chǎn)品均要求分體安裝,必須自己配冷凝器和其它配件。而德塔巴流量計(jì)連同冷凝器,截止閥或者球閥均一并提供,安全可靠,簡(jiǎn)單可行,是真正的一體化高性能探頭。
孔大不易堵
對(duì)于煙氣測(cè)量或者帶有顆粒的氣體/液體測(cè)量,堵的問(wèn)題是大多數(shù)用戶關(guān)心的問(wèn)題。
德?tīng)査土髁坑?jì)的幾種安裝方式: