相對于傳統(tǒng)一維點激光測量,真尚有激光二維傳感器ZLDS200可以快速測量整個剖面,而不是幾個有限的測量點,能更全面、精確的反映車輪、軌道表面輪廓情況,尤其適合精度及速度要求都很高的在線測量系統(tǒng)。采用ZLDS200的系統(tǒng)已經(jīng)逐漸成為國內(nèi)外在線輪廓測量的主流趨勢。其主要優(yōu)點:
-快速、全面、高精度測量
-車輪輪廓、軌道輪廓條件的評估和即時診斷
-便于安裝,測量簡單
-對車輪輪廓、軌道輪廓情況進行記錄和質(zhì)量評價,而非僅對一些測量點進行控制
-重量輕,便攜,操作簡單
-無可移動部件,壽命更長,維護成本更低
車輪踏面輪廓在線測量
在線自動測量車輪踏面輪廓裝備在有軌電車緩慢通過其上方時,可測量車輪踏面和直徑。采用非接觸激光測量技術,確保了整個車輪踏面輪廓的高分辨率和高精度測量。車輪磨耗質(zhì)量評估所需的全部參數(shù)則可以通過評測軟件進行顯示輸出。
車輪外形測量
無接觸測量車輪外形,可以快捷準確地無直接接觸測量車輪組參數(shù)。一個激光位移傳感器