格銳特電子汽車衡稱

       格銳特SCS數(shù)字電子汽車衡雙管理稱重系統(tǒng)采用新型全鋼箱式結(jié)構(gòu)、鋼性強，工藝性好，秤體經(jīng)噴砂除銹處理，耐磨耐壓，船泊油漆工藝耐酸耐堿；整秤系統(tǒng)防作弊、防雷擊、高精度、高穩(wěn)定;廣泛用于港口、工廠、貨場、倉儲碼頭、車間、倉庫等場合的進出物質(zhì)、庫存計量、生產(chǎn)監(jiān)控、數(shù)據(jù)管理，適用于各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱等車輛的稱量計量，臺面尺寸可定做。

整體描述： 

型號：SCS-120T 

制造商：格銳特-天馬衡器廠

制式：數(shù)字

臺面尺寸：3000*18000mm

秤體結(jié)構(gòu)：槽鋼U型鋼箱式

秤體模塊：4

稱量：120T

過載：150T

顯示分度值：5/10/20kg

檢定分度值：20kg

質(zhì)保年限：3

基礎(chǔ)形式：淺基坑或無基坑

詳細介紹：

一：秤體（汽車衡的骨架）

   格銳特DHM系列電子汽車衡秤體結(jié)構(gòu)是在第四代美國鋼板冷彎秤體結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上改進而成。格銳特汽車衡秤體的加工是在通過學習、汲取世界知名品牌托利多、賽多利斯等的先進工藝的基礎(chǔ)上不斷深入研究而開發(fā)的適合國情的秤體結(jié)構(gòu)，是擁有自主產(chǎn)權(quán)的第四代鋼體秤。其設(shè)計采用U型截面的冷彎槽鋼，加上高鋼性的兩道槽鋼組焊成多個封閉腔體的力學結(jié)構(gòu)，使槽鋼的鋼性與U型鋼的彈性完美結(jié)合使得汽車衡秤臺在整體鋼度、抗扭、抗彎、臺面局部抗壓以及遇橫向壓力，時的變形量等的各項性能指標都有很大的提高，是目前國際市場上的全鋼結(jié)構(gòu)秤體。秤臺主梁全新采用Q235A、6mm、8mm厚的熱軋鋼板冷彎成U型截面槽鋼，且在橫截面上立有多道的立筋幅板，更增加主梁的剛度，使抗扭、抗彎、抗壓能力更強。秤臺平整，規(guī)格多樣化、系列化，還有防爆、防滑等結(jié)構(gòu)類型。格銳特秤體采用環(huán)氧富鋅底漆和丙烯酸聚氨脂船用漆，油膜厚實，厚度均為100微米，耐磨耐壓、耐酸耐堿，防腐能力更強。格銳特秤臺鋼板面板采用沙鋼生產(chǎn)的熱軋鋼板，厚度在10mm以上，面板與秤臺底部支撐點距離為200～300mm，距離較近，每節(jié)秤臺共有12根立筋板，從而保證秤臺整體的鋼性。格銳特汽車衡秤臺的鋼度指標f＜1/1200，秤臺安全過載150%以上。

鋼度指標f=繞度值/支點跨距。

二：傳感器（汽車衡的心臟）

    BM14P大型稱重傳感器是針對國內(nèi)高端汽車衡市場需求而推出的款專利產(chǎn)品。目前國內(nèi)同類產(chǎn)品主要有以美國托利多和德國HMB為代表的POWERCELL傳感器。此類產(chǎn)品性能穩(wěn)定可靠但是售價昂貴，一臺百噸大磅動扼就要好幾十萬。相比進口產(chǎn)品BM14P價格合理同時更適合國內(nèi)的使用環(huán)境，具有產(chǎn)品模塊化、安裝方便、使用安全、防傾倒能力強、具有自復位能力、高精度以及良好的防水防塵和防泥沙能力，安裝BM14P傳感器的汽車衡還有效地解決了溫度帶來的秤臺熱脹冷縮的影響，適合于氣候條件復雜環(huán)境惡劣等稱重場所，使BM14P更具性價比之優(yōu)勢。

特性：

◆    專利結(jié)構(gòu)，抗傾倒能力強；

◆    模塊化設(shè)計，安裝快捷方便；

◆    自復位設(shè)計，可實現(xiàn)自動校正，能有效解決秤體熱脹冷縮帶來的稱量問題；

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