SCS系列電子汽車衡

全電子深基坑式鋼混凝土汽車衡簡(jiǎn)介

　   該產(chǎn)品結(jié)合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，并吸收當(dāng)今橋梁設(shè)計(jì)的長(zhǎng)處，把鋼體結(jié)構(gòu)與混凝土有機(jī)結(jié)合在一起，成功的解決了大噸位傳感器精度低、混凝土臺(tái)面制造工藝復(fù)雜、生產(chǎn)周期長(zhǎng)等難題。由鋼體結(jié)構(gòu)和高標(biāo)號(hào)鋼筋混凝土制成的鋼混磅臺(tái)具備了抗腐蝕、不變形、易維護(hù)、工作穩(wěn)定等特點(diǎn)，使得鋼混臺(tái)面汽車衡一經(jīng)推出，便得以普遍使用，成為今后電子汽車衡的主流趨向。

特點(diǎn)：

1. 抗腐蝕能力強(qiáng)：混凝土能抗化學(xué)品腐蝕，特別適用于有化學(xué)品侵蝕的場(chǎng)所和海邊潮濕地帶。

2. 長(zhǎng)期工作穩(wěn)定性好：混凝土臺(tái)面結(jié)構(gòu)合理，自重大、定位準(zhǔn)、不變形，經(jīng)得起頻繁使用。

3. 壽命長(zhǎng)：混凝土材質(zhì)強(qiáng)度高，剛性好、耐磨、耐壓、耐酸、耐堿，使用壽命是普通全鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)的數(shù)倍。

4. 技術(shù)特征：采用多層螺紋鋼布盤，整體橋梁式鋼結(jié)構(gòu)，稱重噸位大；模塊化設(shè)計(jì)，臺(tái)面已標(biāo)準(zhǔn)化、系列化。

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