橫梁與Z軸采用表面陽極化航空鋁合金,溫度一致性;并降低了運(yùn)動部件的質(zhì)量,減少測量機(jī)在高速運(yùn)行時的慣性 三軸導(dǎo)軌均采用高精度自潔式空氣軸承,運(yùn)動更平穩(wěn),導(dǎo)軌永不受磨損 三軸均采用高精度歐洲進(jìn)口光柵尺,系統(tǒng)分辨率可達(dá)0.078um;同時采用一端固定,一端自由伸縮的方式安裝,減少了光柵尺的變形 Y軸采用整體燕尾式導(dǎo)軌,在降低機(jī)器重量的同時,有效消除了運(yùn)動扭擺,保證了測量精度和穩(wěn)定性 各運(yùn)動軸均采用直流伺服驅(qū)動,確保運(yùn)動的平穩(wěn)和準(zhǔn)確 X向采用精密三角梁專利技術(shù),相比矩形梁和橫梁,重心更低,質(zhì)量剛性比,運(yùn)動更加可靠 軟件為業(yè)界標(biāo)桿的PC-DMIS BASIC (/PC-DMIS PREMIUM),功能強(qiáng)大,易學(xué)高效 采用??怂箍禐?/SPAN>Croma打造的IDC-Ⅰ控制系統(tǒng),提高了機(jī)器的動態(tài)性能和測量精度
表面陽極化航空鋁合金
高精度自潔式空氣軸承
高精度歐洲進(jìn)口光柵尺
精密三角梁專利技術(shù)
業(yè)界標(biāo)桿的PC-DMIS BASIC (/PC-DMIS PREMIUM) 軟件
??怂箍禐?/SPAN> Croma 打造的IDC-