數(shù)字化油管自動探傷檢測線

EMT-P數(shù)字化油管自動探傷檢測線
檢測原理：
 石油油管的缺陷以內(nèi)外表面橫向、縱向裂紋和壁內(nèi)氣泡、夾渣等缺陷為主，因而，油管的檢測應(yīng)采用橫向和縱向缺陷檢測的探傷方法。
磁性檢測方法是最為合適的探傷手段，也被國內(nèi)外廣泛采用。
  橫向缺陷（如氣泡、裂紋等）采用在油管軸向加恒定的磁場磁化油管到飽和，缺陷處產(chǎn)生磁場的擾動，采用磁檢測探頭測量這一擾動
場，通過計算機分析系統(tǒng)，可判斷出缺陷的大小和位置。如圖1所示。
  縱向缺陷（縱向裂紋、起皮等）采用在油管周向加恒定的磁場磁化油管到飽和，缺陷處產(chǎn)生磁場的擾動，采用磁檢測探頭測量這一擾
動場，通過計算機分析系統(tǒng)，可判斷出缺陷的大小和位置。對于油管的自動化探傷，以油管在傳動線上旋轉(zhuǎn)前進、檢測設(shè)備固定不動
的運動形式較合適，
如圖2所示


主要特點：
（1）采用綜合磁化技術(shù)，結(jié)合了漏磁通和主磁通檢測方法，實現(xiàn)裂紋、銹蝕、氣泡的綜合檢測。
（2）采用霍爾元件測量磁場信號，結(jié)合的聚磁檢測專利技術(shù)，用少量的霍爾元件實現(xiàn)無漏檢探傷。避免密集霍爾元件測量
磁場的諸多不便。
 (3) 檢測探頭采用三段式結(jié)構(gòu)設(shè)計，運用隨動定心專利技術(shù)，保證獲得穩(wěn)定性的探測信號，增強了使用壽命。探頭表面采用耐磨
處理，可連續(xù)探測100公里，或1萬根以上油管。
 (4)采用定量化數(shù)據(jù)分析專利技術(shù)，對于縱橫向缺陷的檢測，采用對應(yīng)通道獨立處理，實現(xiàn)缺陷的精確分類，減少有用管的誤判
和報廢管的漏判；對油管的壁厚采用4個獨立通道處理，準(zhǔn)確直觀。檢測設(shè)備的報警門限采用軟件調(diào)整，信號狀況可以采用宏觀
或細(xì)化顯示，實現(xiàn)油管狀態(tài)的精確探傷。
（5）不同規(guī)格油管檢測時不用更換檢測探頭，只響應(yīng)做一些調(diào)整即可在同一條輸送線上自動靈活探傷，檢測過程為全自動，并
自動記錄探傷結(jié)果和報告。
（6）測流程和控制簡潔、靈活，維護極為方便。主要技術(shù)指標(biāo)
（1）檢測速度：15-30m/min；（用戶設(shè)定）
（2）探頭位置分辨精度：20mm；
（3）橫向裂紋檢測靈敏度：0.3mm深′30mm長；
（4）縱向裂紋檢測靈敏度：0.5mm深′50mm長；
（5）孔洞檢測靈敏度：F1.6mm通孔；
（6）截面積測量精度：4％；
（7）探頭盲區(qū)：<30mm；
（8）誤報警率：≤0.5%；
（9）退磁后管中剩磁強度：≤5GS；
（10）主要指標(biāo)達到和超過API-SPET5A標(biāo)準(zhǔn)、GB/T12606-1999標(biāo)準(zhǔn)要求