轎車變速器疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái)主要用于轎車變速器耐久試驗(yàn)，試驗(yàn)臺(tái)按照試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)QC/T 568-1999《汽車機(jī)械式變速器臺(tái)架試驗(yàn)方法》及及參考國內(nèi)外變速箱公司變速器臺(tái)架試驗(yàn)方法進(jìn)行設(shè)計(jì)，試驗(yàn)方式是將變速器按照正常裝機(jī)狀態(tài)裝在設(shè)備中，依照設(shè)定的試驗(yàn)工況模式對(duì)變速器進(jìn)行耐久性能試驗(yàn)。
試驗(yàn)臺(tái)具有安裝快捷，調(diào)整方便、自動(dòng)化程度高的特點(diǎn)。能方便的完成變速器壽命試驗(yàn)。系統(tǒng)具有手動(dòng)控制、自動(dòng)控制二種控制方式。測(cè)試臺(tái)架儀表系統(tǒng)的功能包括：工況（扭矩、轉(zhuǎn)速）控制，變速器油溫控制，異常情況下的報(bào)警、保護(hù)處理和人為干預(yù)?？梢赃M(jìn)行數(shù)據(jù)記錄、數(shù)據(jù)處理和報(bào)表、繪圖。試驗(yàn)臺(tái)滿下基本條件：
調(diào)速范圍：0～7000rpm范圍內(nèi)無級(jí)變化；滿足變速器輸入轉(zhuǎn)速在4500~4800rpm時(shí)，輸入扭矩能達(dá)300N.m要求；變速器速比范圍選擇：0.7～3.9；主減速比為：3.5～4.6.
前置前驅(qū)的轎車變速器疲勞壽命試驗(yàn)可在此試驗(yàn)臺(tái)上實(shí)現(xiàn)。
試驗(yàn)臺(tái)可在有人職守的條件下每天24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行。
主要功能
*試驗(yàn)臺(tái)是一臺(tái)變速器綜合試驗(yàn)臺(tái)，它可進(jìn)行變速器、主減速器的齒輪、軸承、油封等疲勞耐久性正向（等幅加載）試驗(yàn)，也可以實(shí)現(xiàn)負(fù)向等幅加載試驗(yàn)。
*在試驗(yàn)臺(tái)的輸入、輸出端設(shè)置轉(zhuǎn)速扭矩傳感器，編制的測(cè)試軟件，可進(jìn)行傳動(dòng)系統(tǒng)的效率測(cè)試。
*單獨(dú)運(yùn)轉(zhuǎn)輸入端電機(jī)，根據(jù)用戶要求完成變速器溫升試驗(yàn)。
*控制兩個(gè)輸出端的電機(jī)轉(zhuǎn)速，使它在不等速（例如0～&plun;15%）情況下，進(jìn)行差速器齒輪疲勞耐久性試驗(yàn)。
*根據(jù)用戶生產(chǎn)車輛的使用領(lǐng)域，協(xié)助用戶采集相關(guān)“汽車傳動(dòng)系統(tǒng)功率路譜”后進(jìn)行數(shù)據(jù)處理成階梯載荷。在試驗(yàn)臺(tái)上可以輸入“路譜”后復(fù)現(xiàn)。
技術(shù)參數(shù)
試驗(yàn)臺(tái)輸入功率：≯160Kw，輸出功率：≯160Kw，
試驗(yàn)臺(tái)輸入扭矩：≯300Nm，輸出扭矩：≯2690Nm（單端）
試驗(yàn)臺(tái)輸入轉(zhuǎn)速：30～7000r/min無級(jí)平滑調(diào)速
試驗(yàn)臺(tái)輸出轉(zhuǎn)速：30～2000r/min無級(jí)平滑調(diào)速
輸入轉(zhuǎn)速和左右輸出轉(zhuǎn)速在額定轉(zhuǎn)速條件下，輸出扭矩在滿載扭矩時(shí)測(cè)量變速器總成齒輪、軸承、油封等件疲勞壽命。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，在各種轉(zhuǎn)速、載荷和溫度條件下，測(cè)試變速器總成的平均機(jī)械傳動(dòng)效率。
測(cè)量：
?。ㄔ跐M足電源電壓波動(dòng)&plun;10%F.S以下、電源周波數(shù)變動(dòng)&plun;0.2%F.S以下時(shí)）
a.速度測(cè)量：&plun;0.5%F.S
b.扭矩測(cè)量：&plun;0.5%F.S
c.溫度測(cè)量：&plun;1.0%F.S
控制：
?。ㄔ跐M足電源電壓波動(dòng)&plun;10%F.S以下、電源周波數(shù)變動(dòng)&plun;0.2%F.S以下時(shí)）
a.速度控制：&plun;1.0%F.S
b.扭矩控制：&plun;1.0%F.S
c.溫度控制：&plun;2.0%F.S
d.動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間（0～1000r/min、加載載荷≯90%F.S）
加載時(shí)間：≯2 s
穩(wěn)定時(shí)間：≯5 s
過調(diào)量：≯10%
試驗(yàn)臺(tái)具有安裝快捷，調(diào)整方便、自動(dòng)化程度高的特點(diǎn)。能方便的完成變速器壽命試驗(yàn)。系統(tǒng)具有手動(dòng)控制、自動(dòng)控制二種控制方式。測(cè)試臺(tái)架儀表系統(tǒng)的功能包括：工況（扭矩、轉(zhuǎn)速）控制，變速器油溫控制，異常情況下的報(bào)警、保護(hù)處理和人為干預(yù)?？梢赃M(jìn)行數(shù)據(jù)記錄、數(shù)據(jù)處理和報(bào)表、繪圖。試驗(yàn)臺(tái)滿下基本條件：
調(diào)速范圍：0～7000rpm范圍內(nèi)無級(jí)變化；滿足變速器輸入轉(zhuǎn)速在4500~4800rpm時(shí)，輸入扭矩能達(dá)300N.m要求；變速器速比范圍選擇：0.7～3.9；主減速比為：3.5～4.6.
前置前驅(qū)的轎車變速器疲勞壽命試驗(yàn)可在此試驗(yàn)臺(tái)上實(shí)現(xiàn)。
試驗(yàn)臺(tái)可在有人職守的條件下每天24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行。
主要功能
*試驗(yàn)臺(tái)是一臺(tái)變速器綜合試驗(yàn)臺(tái)，它可進(jìn)行變速器、主減速器的齒輪、軸承、油封等疲勞耐久性正向（等幅加載）試驗(yàn)，也可以實(shí)現(xiàn)負(fù)向等幅加載試驗(yàn)。
*在試驗(yàn)臺(tái)的輸入、輸出端設(shè)置轉(zhuǎn)速扭矩傳感器，編制的測(cè)試軟件，可進(jìn)行傳動(dòng)系統(tǒng)的效率測(cè)試。
*單獨(dú)運(yùn)轉(zhuǎn)輸入端電機(jī)，根據(jù)用戶要求完成變速器溫升試驗(yàn)。
*控制兩個(gè)輸出端的電機(jī)轉(zhuǎn)速，使它在不等速（例如0～&plun;15%）情況下，進(jìn)行差速器齒輪疲勞耐久性試驗(yàn)。
*根據(jù)用戶生產(chǎn)車輛的使用領(lǐng)域，協(xié)助用戶采集相關(guān)“汽車傳動(dòng)系統(tǒng)功率路譜”后進(jìn)行數(shù)據(jù)處理成階梯載荷。在試驗(yàn)臺(tái)上可以輸入“路譜”后復(fù)現(xiàn)。
技術(shù)參數(shù)
試驗(yàn)臺(tái)輸入功率：≯160Kw，輸出功率：≯160Kw，
試驗(yàn)臺(tái)輸入扭矩：≯300Nm，輸出扭矩：≯2690Nm（單端）
試驗(yàn)臺(tái)輸入轉(zhuǎn)速：30～7000r/min無級(jí)平滑調(diào)速
試驗(yàn)臺(tái)輸出轉(zhuǎn)速：30～2000r/min無級(jí)平滑調(diào)速
輸入轉(zhuǎn)速和左右輸出轉(zhuǎn)速在額定轉(zhuǎn)速條件下，輸出扭矩在滿載扭矩時(shí)測(cè)量變速器總成齒輪、軸承、油封等件疲勞壽命。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，在各種轉(zhuǎn)速、載荷和溫度條件下，測(cè)試變速器總成的平均機(jī)械傳動(dòng)效率。
測(cè)量：
?。ㄔ跐M足電源電壓波動(dòng)&plun;10%F.S以下、電源周波數(shù)變動(dòng)&plun;0.2%F.S以下時(shí)）
a.速度測(cè)量：&plun;0.5%F.S
b.扭矩測(cè)量：&plun;0.5%F.S
c.溫度測(cè)量：&plun;1.0%F.S
控制：
?。ㄔ跐M足電源電壓波動(dòng)&plun;10%F.S以下、電源周波數(shù)變動(dòng)&plun;0.2%F.S以下時(shí)）
a.速度控制：&plun;1.0%F.S
b.扭矩控制：&plun;1.0%F.S
c.溫度控制：&plun;2.0%F.S
d.動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間（0～1000r/min、加載載荷≯90%F.S）
加載時(shí)間：≯2 s
穩(wěn)定時(shí)間：≯5 s
過調(diào)量：≯10%
