一、概述。
　　PWS-20電子式鋼軌縱向阻力試驗(yàn)臺(tái)是由各鐵路器材生產(chǎn)單位及鐵路檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出技術(shù)要求，滿足EN13146-1：2002"鐵路應(yīng)用-軌道-扣件系統(tǒng)試驗(yàn)方法-部分：鋼軌縱向阻力的測(cè)定"標(biāo)準(zhǔn)要求，執(zhí)行"WJ-7型扣件組裝暫行技術(shù)條件"，委托濟(jì)南東測(cè)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)有限公司設(shè)計(jì)制造，主要用于鐵路扣件系統(tǒng)的縱向阻力測(cè)定。通過更換附具，也可進(jìn)行相關(guān)構(gòu)件的靜態(tài)力學(xué)性能測(cè)試。
　　二、主要技術(shù)指標(biāo)。
　　1、試驗(yàn)力：±20kN，示值2%-100%FS范圍內(nèi)，各點(diǎn)±1.0%；
　　2、位移：±100mm（總行程200mm），示值±0.5%FS；
　　3、加載頭移動(dòng)速度：0.05-100mm/min；
　　4、變形測(cè)量：30mm，0.001mm；
　　5、試驗(yàn)力速度范圍：0.5kN/min-20kN/min；
　　6、試驗(yàn)平臺(tái)尺寸：長1800mm（約），寬700mm（約）；
　　7、加載器水平加載高度可調(diào)整，空間100-600mm；
　　8、全自動(dòng)計(jì)算機(jī)控制，數(shù)據(jù)處理方法滿足EN13146-1：2002標(biāo)準(zhǔn)要求。
　　三、主要單元技術(shù)描述。
　　1、加載器。
　　采用直線伺服電機(jī)做為系統(tǒng)加載器。
　　試驗(yàn)力20kN；
　　2、試驗(yàn)臺(tái)架。
　　按EN標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行臺(tái)架設(shè)計(jì)。
　　底部試驗(yàn)平臺(tái)進(jìn)行試件與加載器安裝。
　　加載器后端配帶導(dǎo)槽立板，固定加載器并調(diào)整高度。
　　試驗(yàn)平臺(tái)長度不小于1800mm.
　　3、控制系統(tǒng)與軟件系統(tǒng)。
　　3.1全數(shù)字PCI試驗(yàn)機(jī)測(cè)控卡
　　“基于PCI局部總線高智能數(shù)字化控制器”?；驹O(shè)計(jì)思路是以商用PC總線計(jì)算機(jī)為硬件平臺(tái)，全套采用大規(guī)模數(shù)字化集成電路，高度集成試驗(yàn)機(jī)所需的各類功能于一體，充分利用了計(jì)算機(jī)豐富的軟硬件資源，形成基于PC機(jī)的試驗(yàn)機(jī)控制系統(tǒng)。
　　該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)滿足嚴(yán)格的試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求，與軟件系統(tǒng)相配合，集傳感器信號(hào)放大、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)顯示、曲線繪制、數(shù)據(jù)處理等功能于一體；集成了全自動(dòng)試驗(yàn)機(jī)所需的各類應(yīng)力、應(yīng)變控制等復(fù)雜試驗(yàn)功能。
　　3、2軟件系統(tǒng)
　　軟件系統(tǒng)基于WindowsXp/2000/NT操作系統(tǒng)開發(fā)，按照試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，由試驗(yàn)機(jī)制造廠商與金屬材料試驗(yàn)領(lǐng)域數(shù)位共同策劃并進(jìn)行技術(shù)實(shí)施，化程度高、技術(shù)4、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)。
　　5、變形測(cè)量系統(tǒng)。